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Pronósticos de orange

Clasificatoria / 50 Serie Nacional de Béisbol 2010-2011

La etapa Clasificatoria de la 50 Serie Nacional de Béisbol 2010-2011 volverá a ser de 90 juegos para buscar los 8 equipos clasificados que pasaran a los play off. Clasificaran los 4 primeros equipos de las zonas Occidental y Oriental.
Calendario | Posiciones | Enfrentamientos | Estadísticas individuales y por equipos | Pronósticos

Pronósticos de orange en la etapa Clasificatoria


28 de noviembre de 2010

IND - VCL
15 - 12

30 de noviembre de 2010

IND - HAB
6 - 4
MTZ - PRI
2 - 8
CFG - MET
9 - 0
SSP - IJV
8 - 1
CMG - HOL
3 - 7
LTU - GRA
3 - 5
SCU - VCL
5 - 4
GTM - CAV
3 - 5

1 de diciembre de 2010

IND - HAB
4 - 4
MTZ - PRI
1 - 7
CFG - MET
7 - 1
SSP - IJV
6 - 2
CMG - HOL
2 - 10
LTU - GRA
5 - 3
SCU - VCL
2 - 6
GTM - CAV
5 - 4

2 de diciembre de 2010

IND - HAB
8 - 2
MTZ - PRI
2 - 8
CFG - MET
6 - 3
SSP - IJV
7 - 1
CMG - HOL
3 - 5
LTU - GRA
3 - 5
SCU - VCL
4 - 5
GTM - CAV
5 - 3

3 de diciembre de 2010

IND - PRI
10 - 2
MTZ - HAB
3 - 8
CFG - IJV
6 - 3
SSP - MET
10 - 2
CMG - GRA
4 - 5
LTU - HOL
7 - 5
SCU - CAV
5 - 5
GTM - VCL
4 - 6

4 de diciembre de 2010

IND - PRI
6 - 3
MTZ - HAB
1 - 8
CFG - IJV
7 - 1
SSP - MET
8 - 1
CMG - GRA
3 - 6
LTU - HOL
6 - 5
SCU - CAV
4 - 3
GTM - VCL
3 - 5

5 de diciembre de 2010

IND - PRI
5 - 2
MTZ - HAB
1 - 5
CFG - IJV
4 - 2
SSP - MET
6 - 1
CMG - GRA
4 - 4
LTU - HOL
6 - 1
SCU - CAV
4 - 2
GTM - VCL
2 - 4

7 de diciembre de 2010

IJV - IND
4 - 10
MET - MTZ
7 - 6
CFG - PRI
8 - 5
SSP - HAB
7 - 8
VCL - HOL
11 - 5
CAV - GRA
9 - 4
SCU - CMG
9 - 4
GTM - LTU
9 - 4

8 de diciembre de 2010

IJV - IND
2 - 11
MET - MTZ
6 - 6
CFG - PRI
8 - 5
SSP - HAB
7 - 6
VCL - HOL
9 - 4
CAV - GRA
10 - 3
SCU - CMG
11 - 4
GTM - LTU
9 - 3

9 de diciembre de 2010

IJV - IND
4 - 11
MET - MTZ
5 - 8
CFG - PRI
7 - 6
SSP - HAB
8 - 6
VCL - HOL
13 - 2
CAV - GRA
9 - 5
SCU - CMG
8 - 5
GTM - LTU
8 - 5

10 de diciembre de 2010

IJV - MTZ
3 - 10
MET - IND
3 - 11
CFG - HAB
3 - 11
SSP - PRI
12 - 2
VCL - GRA
7 - 7
CAV - HOL
11 - 4
SCU - LTU
7 - 5
GTM - CMG
10 - 3

11 de diciembre de 2010

IJV - MTZ
5 - 8
MET - IND
3 - 10
CFG - HAB
1 - 12
SSP - PRI
12 - 2
VCL - GRA
10 - 4
CAV - HOL
9 - 6
SCU - LTU
9 - 5
GTM - CMG
12 - 1

12 de diciembre de 2010

IJV - MTZ
3 - 7
MET - IND
2 - 10
CFG - HAB
5 - 7
SSP - PRI
9 - 3
VCL - GRA
10 - 2
CAV - HOL
9 - 3
SCU - LTU
3 - 7
GTM - CMG
9 - 4

14 de diciembre de 2010

PRI - MET
12 - 2
HAB - IJV
14 - 3
IND - SSP
5 - 10
MTZ - CFG
5 - 10
VCL - CMG
14 - 2
CAV - LTU
7 - 7
HOL - SCU
5 - 13
GRA - GTM
9 - 7

15 de diciembre de 2010

PRI - MET
10 - 4
HAB - IJV
14 - 2
IND - SSP
8 - 8
MTZ - CFG
7 - 8
VCL - CMG
13 - 4
CAV - LTU
9 - 5
HOL - SCU
5 - 14
GRA - GTM
6 - 9

16 de diciembre de 2010

PRI - MET
10 - 5
HAB - IJV
14 - 2
IND - SSP
8 - 9
MTZ - CFG
7 - 10
VCL - CMG
15 - 2
CAV - LTU
6 - 8
HOL - SCU
2 - 15
GRA - GTM
8 - 6

17 de diciembre de 2010

PRI - IJV
14 - 3
HAB - MET
16 - 2
IND - CFG
14 - 7
MTZ - SSP
4 - 15
VCL - LTU
8 - 8
CAV - CMG
15 - 3
HOL - GTM
5 - 11
GRA - SCU
5 - 11

18 de diciembre de 2010

PRI - IJV
14 - 3
HAB - MET
16 - 1
IND - CFG
11 - 10
MTZ - SSP
4 - 14
VCL - LTU
15 - 3
CAV - CMG
15 - 4
HOL - GTM
8 - 8
GRA - SCU
4 - 12

19 de diciembre de 2010

PRI - IJV
14 - 4
HAB - MET
16 - 2
IND - CFG
6 - 13
MTZ - SSP
6 - 13
VCL - LTU
13 - 4
CAV - CMG
13 - 4
HOL - GTM
4 - 14
GRA - SCU
4 - 14

21 de diciembre de 2010

PRI - MTZ
19 - 4
IJV - SSP
3 - 20
HAB - IND
17 - 8
MET - CFG
1 - 21
CMG - SCU
0 - 23
LTU - GTM
10 - 9
HOL - VCL
3 - 20
GRA - CAV
6 - 16

22 de diciembre de 2010

PRI - MTZ
17 - 8
IJV - SSP
4 - 20
HAB - IND
13 - 12
MET - CFG
4 - 21
CMG - SCU
3 - 21
LTU - GTM
14 - 9
HOL - VCL
5 - 20
GRA - CAV
9 - 13

23 de diciembre de 2010

PRI - MTZ
16 - 8
IJV - SSP
3 - 16
HAB - IND
11 - 14
MET - CFG
6 - 15
CMG - SCU
7 - 15
LTU - GTM
9 - 10
HOL - VCL
6 - 15
GRA - CAV
8 - 11

24 de diciembre de 2010

PRI - IND
7 - 15
IJV - CFG
3 - 18
HAB - MTZ
19 - 3
MET - SSP
3 - 17
CMG - GTM
4 - 15
LTU - SCU
10 - 8
HOL - CAV
4 - 16
GRA - VCL
6 - 12

25 de diciembre de 2010

PRI - IND
9 - 14
IND
IJV - CFG
5 - 19
CFG
HAB - MTZ
18 - 6
MTZ
MET - SSP
4 - 19
SSP
CMG - GTM
12 - 10
GTM
LTU - SCU
6 - 16
LTU
HOL - CAV
8 - 15
HOL
GRA - VCL
4 - 17
VCL

26 de diciembre de 2010

PRI - IND
7 - 14
PRI
IJV - CFG
7 - 15
IJV
HAB - MTZ
18 - 4
HAB
MET - SSP
5 - 17
MET
CMG - GTM
5 - 18
CMG
LTU - SCU
9 - 12
SCU
HOL - CAV
5 - 18
CAV
GRA - VCL
4 - 16
VCL

4 de enero de 2011

IJV - HAB
5 - 19
HAB
MET - PRI
4 - 20
PRI
CFG - MTZ
22 - 4
CFG
SSP - IND
11 - 13
SSP
CMG - VCL
3 - 24
VCL
LTU - CAV
8 - 17
LTU
SCU - HOL
22 - 4
HOL
GTM - GRA
13 - 8
GRA

5 de enero de 2011

IJV - HAB
4 - 20
HAB
MET - PRI
5 - 18
PRI
CFG - MTZ
19 - 4
CFG
SSP - IND
12 - 10
IND
CMG - VCL
0 - 22
VCL
LTU - CAV
8 - 15
CAV
SCU - HOL
17 - 7
SCU
GTM - GRA
12 - 7
GTM

6 de enero de 2011

IJV - HAB
5 - 19
IJV
MET - PRI
5 - 19
MET
CFG - MTZ
16 - 9
MTZ
SSP - IND
8 - 16
IND
CMG - VCL
3 - 20
CMG
LTU - CAV
3 - 20
CAV
SCU - HOL
17 - 7
SCU
GTM - GRA
12 - 9
GRA

7 de enero de 2011

IJV - PRI
1 - 22
PRI
MET - HAB
2 - 22
HAB
CFG - IND
14 - 10
IND
SSP - MTZ
23 - 1
SSP
CMG - CAV
3 - 20
CMG
LTU - VCL
9 - 12
LTU
SCU - GRA
14 - 7
SCU
GTM - HOL
19 - 4
HOL

8 de enero de 2011

IJV - PRI
2 - 24
PRI
MET - HAB
2 - 24
HAB
CFG - IND
11 - 14
CFG
SSP - MTZ
21 - 4
MTZ
CMG - CAV
2 - 23
CAV
LTU - VCL
8 - 14
VCL
SCU - GRA
15 - 8
GRA
GTM - HOL
20 - 4
GTM

9 de enero de 2011

IJV - PRI
1 - 26
PRI
MET - HAB
2 - 24
HAB
CFG - IND
9 - 15
IND
SSP - MTZ
21 - 4
SSP
CMG - CAV
5 - 20
CAV
LTU - VCL
9 - 16
VCL
SCU - GRA
11 - 13
SCU
GTM - HOL
18 - 11
HOL

11 de enero de 2011

PRI - CFG
19 - 19
PRI
HAB - SSP
32 - 6
HAB
IND - IJV
38 - 2
IJV
MTZ - MET
32 - 5
MTZ
VCL - SCU
28 - 10
VCL
CAV - GTM
27 - 10
CAV
HOL - CMG
24 - 12
HOL
GRA - LTU
21 - 14
GRA

12 de enero de 2011

PRI - CFG
12 - 22
CFG
HAB - SSP
24 - 9
SSP
IND - IJV
33 - 2
IND
MTZ - MET
27 - 5
MET
VCL - SCU
22 - 9
VCL
CAV - GTM
16 - 15
GTM
HOL - CMG
23 - 10
HOL
GRA - LTU
20 - 13
GRA

13 de enero de 2011

PRI - CFG
24 - 20
PRI
HAB - SSP
26 - 8
HAB
IND - IJV
36 - 4
IND
MTZ - MET
33 - 4
MTZ
VCL - SCU
31 - 8
SCU
CAV - GTM
23 - 16
CAV
HOL - CMG
24 - 13
CMG
GRA - LTU
26 - 12
LTU

14 de enero de 2011

PRI - SSP
23 - 13
PRI
HAB - CFG
19 - 19
HAB
IND - MET
38 - 1
IND
MTZ - IJV
22 - 14
IJV
VCL - GTM
22 - 10
VCL
CAV - SCU
20 - 14
CAV
HOL - LTU
6 - 29
HOL
GRA - CMG
31 - 5
CMG

15 de enero de 2011

PRI - SSP
21 - 18
SSP
HAB - CFG
20 - 18
CFG
IND - MET
38 - 5
IND
MTZ - IJV
22 - 16
MTZ
VCL - GTM
23 - 13
GTM
CAV - SCU
18 - 18
SCU
HOL - LTU
10 - 28
HOL
GRA - CMG
32 - 8
GRA

16 de enero de 2011

PRI - SSP
23 - 16
SSP
HAB - CFG
16 - 22
HAB
IND - MET
40 - 4
MET
MTZ - IJV
25 - 13
IJV
VCL - GTM
27 - 8
VCL
CAV - SCU
16 - 20
CAV
HOL - LTU
6 - 33
LTU
GRA - CMG
32 - 9
GRA

18 de enero de 2011

PRI - SCU
25 - 18
SCU
HAB - GTM
36 - 8
HAB
IND - LTU
36 - 13
IND
MTZ - CMG
20 - 24
MTZ
VCL - MET
42 - 2
VCL
CAV - IJV
41 - 2
HOL - CFG
7 - 40
GRA - SSP
17 - 25

19 de enero de 2011

PRI - SCU
24 - 20
PRI
HAB - GTM
28 - 15
GTM
IND - LTU
29 - 22
LTU
MTZ - CMG
10 - 34
CMG
VCL - MET
41 - 5
VCL
CAV - IJV
38 - 6
HOL - CFG
5 - 41
GRA - SSP
27 - 20

20 de enero de 2011

PRI - SCU
22 - 19
SCU
HAB - GTM
35 - 8
HAB
IND - LTU
39 - 12
LTU
MTZ - CMG
21 - 22
CMG
VCL - MET
43 - 2
VCL
CAV - IJV
42 - 2
HOL - CFG
9 - 36
GRA - SSP
19 - 25

21 de enero de 2011

PRI - GTM
32 - 9
PRI
HAB - SCU
26 - 13
HAB
IND - CMG
37 - 7
IND
MTZ - LTU
8 - 33
LTU
VCL - IJV
35 - 5
VCL
CAV - MET
38 - 4
MET
HOL - SSP
6 - 34
SSP
GRA - CFG
21 - 27
CFG

22 de enero de 2011

PRI - GTM
30 - 10
GTM
HAB - SCU
29 - 12
SCU
IND - CMG
38 - 5
IND
MTZ - LTU
11 - 32
LTU
VCL - IJV
38 - 3
VCL
CAV - MET
35 - 6
CAV
HOL - SSP
8 - 32
HOL
GRA - CFG
24 - 19
GRA

23 de enero de 2011

PRI - GTM
28 - 11
PRI
HAB - SCU
24 - 13
SCU
IND - CMG
31 - 10
IND
MTZ - LTU
6 - 35
MTZ
VCL - IJV
37 - 1
VCL
CAV - MET
34 - 5
MET
HOL - SSP
8 - 32
SSP
GRA - CFG
14 - 29
CFG

25 de enero de 2011

IJV - GRA
7 - 35
GRA
MET - HOL
7 - 29
HOL
CFG - VCL
25 - 14
VCL
SSP - CAV
18 - 17
CAV
CMG - PRI
7 - 29
PRI
LTU - HAB
7 - 28
HAB
SCU - MTZ
33 - 2
SCU
GTM - IND
22 - 17
GTM

26 de enero de 2011

IJV - GRA
6 - 41
IJV
MET - HOL
10 - 31
MET
CFG - VCL
23 - 18
CFG
SSP - CAV
12 - 26
SSP
CMG - PRI
7 - 35
PRI
LTU - HAB
9 - 32
LTU
SCU - MTZ
38 - 2
SCU
GTM - IND
17 - 26
GTM

27 de enero de 2011

IJV - GRA
5 - 43
MET - HOL
8 - 34
HOL
CFG - VCL
19 - 22
VCL
SSP - CAV
19 - 20
CAV
CMG - PRI
3 - 38
CMG
LTU - HAB
10 - 33
HAB
SCU - MTZ
37 - 4
MTZ
GTM - IND
17 - 25
IND

28 de enero de 2011

IJV - HOL
26 - 16
HOL
MET - GRA
4 - 40
MET
CFG - CAV
30 - 9
CFG
SSP - VCL
14 - 24
SSP
CMG - HAB
3 - 36
HAB
LTU - PRI
12 - 28
PRI
SCU - IND
20 - 19
SCU
GTM - MTZ
33 - 4
GTM

29 de enero de 2011

IJV - HOL
20 - 16
IJV
MET - GRA
4 - 38
GRA
CFG - CAV
18 - 18
CAV
SSP - VCL
13 - 18
VCL
CMG - HAB
7 - 26
HAB
LTU - PRI
10 - 21
LTU
SCU - IND
16 - 20
IND
GTM - MTZ
29 - 5
MTZ

30 de enero de 2011

IJV - HOL
21 - 16
IJV
MET - GRA
6 - 39
GRA
CFG - CAV
22 - 16
CAV
SSP - VCL
13 - 24
VCL
CMG - HAB
4 - 36
HAB
LTU - PRI
8 - 30
PRI
SCU - IND
20 - 18
IND
GTM - MTZ
31 - 10
GTM

1 de febrero de 2011

HAB - PRI
24 - 19
HAB
MET - IJV
8 - 34
IJV
MTZ - IND
8 - 36
IND
SSP - CFG
11 - 29
SSP
VCL - CAV
20 - 18
VCL
CMG - LTU
15 - 25
LTU
HOL - GRA
7 - 40
GRA
GTM - SCU
19 - 18
GTM

2 de febrero de 2011

HAB - PRI
17 - 20
HAB
MET - IJV
9 - 28
MET
MTZ - IND
7 - 34
IND
SSP - CFG
10 - 28
CFG
VCL - CAV
20 - 18
VCL
CMG - LTU
11 - 26
LTU
HOL - GRA
10 - 33
GRA
GTM - SCU
14 - 22
SCU

3 de febrero de 2011

HAB - PRI
30 - 13
PRI
MET - IJV
14 - 28
IJV
MTZ - IND
13 - 32
MTZ
SSP - CFG
11 - 33
SSP
VCL - CAV
13 - 29
CAV
CMG - LTU
11 - 30
CMG
HOL - GRA
8 - 40
HOL
GTM - SCU
18 - 23
GTM

8 de febrero de 2011

IJV - CAV
2 - 49
CAV
MET - VCL
3 - 45
VCL
CFG - HOL
41 - 9
CFG
SSP - GRA
22 - 28
SSP
CMG - MTZ
36 - 11
MTZ
LTU - IND
17 - 33
IND
SCU - PRI
13 - 35
SCU
GTM - HAB
15 - 29
HAB

9 de febrero de 2011

IJV - CAV
4 - 40
CAV
MET - VCL
5 - 42
VCL
CFG - HOL
36 - 10
CFG
SSP - GRA
22 - 24
GRA
CMG - MTZ
30 - 15
CMG
LTU - IND
17 - 35
LTU
SCU - PRI
13 - 33
PRI
GTM - HAB
13 - 30
GTM

10 de febrero de 2011

IJV - CAV
7 - 41
IJV
MET - VCL
6 - 42
VCL
CFG - HOL
39 - 9
HOL
SSP - GRA
19 - 30
SSP
CMG - MTZ
31 - 13
CMG
LTU - IND
16 - 34
IND
SCU - PRI
10 - 33
PRI
GTM - HAB
16 - 28
HAB

11 de febrero de 2011

IJV - VCL
4 - 42
VCL
MET - CAV
3 - 46
CAV
CFG - GRA
26 - 23
CFG
SSP - HOL
40 - 7
SSP
CMG - IND
13 - 37
IND
LTU - MTZ
38 - 7
LTU
SCU - HAB
16 - 29
SCU
GTM - PRI
10 - 37
PRI

12 de febrero de 2011

IJV - VCL
7 - 32
IJV
MET - CAV
2 - 41
CAV
CFG - GRA
25 - 22
CFG
SSP - HOL
35 - 7
HOL
CMG - IND
10 - 33
CMG
LTU - MTZ
32 - 9
MTZ
SCU - HAB
18 - 22
SCU
GTM - PRI
16 - 26
PRI

13 de febrero de 2011

IJV - VCL
9 - 30
VCL
MET - CAV
7 - 34
CAV
CFG - GRA
28 - 18
CFG
SSP - HOL
29 - 11
SSP
CMG - IND
8 - 34
IND
LTU - MTZ
32 - 10
LTU
SCU - HAB
17 - 24
HAB
GTM - PRI
15 - 26
GTM

15 de febrero de 2011

PRI - CMG
35 - 8
PRI
HAB - LTU
28 - 14
HAB
IND - GTM
35 - 12
IND
MTZ - SCU
6 - 35
SCU
VCL - CFG
24 - 21
VCL
CAV - SSP
21 - 19
CAV
HOL - MET
37 - 10
HOL
GRA - IJV
44 - 4
GRA

16 de febrero de 2011

PRI - CMG
37 - 8
PRI
HAB - LTU
27 - 18
LTU
IND - GTM
27 - 23
GTM
MTZ - SCU
9 - 33
SCU
VCL - CFG
20 - 22
VCL
CAV - SSP
26 - 15
SSP
HOL - MET
34 - 10
HOL
GRA - IJV
40 - 6
IJV

17 de febrero de 2011

PRI - CMG
38 - 13
CMG
HAB - LTU
31 - 18
HAB
IND - GTM
37 - 17
GTM
MTZ - SCU
10 - 38
MTZ
VCL - CFG
26 - 23
VCL
CAV - SSP
21 - 24
SSP
HOL - MET
32 - 18
MET
GRA - IJV
44 - 10
GRA

18 de febrero de 2011

PRI - LTU
30 - 18
PRI
HAB - CMG
33 - 12
CMG
IND - SCU
35 - 15
IND
MTZ - GTM
9 - 38
GTM
VCL - SSP
25 - 20
SSP
CAV - CFG
11 - 33
CFG
HOL - IJV
29 - 17
HOL
GRA - MET
44 - 7
GRA

19 de febrero de 2011

PRI - LTU
35 - 10
LTU
HAB - CMG
35 - 8
HAB
IND - SCU
28 - 18
SCU
MTZ - GTM
9 - 37
GTM
VCL - SSP
25 - 19
VCL
CAV - CFG
17 - 28
CAV
HOL - IJV
23 - 22
IJV
GRA - MET
47 - 7
MET

20 de febrero de 2011

PRI - LTU
30 - 13
LTU
HAB - CMG
38 - 5
HAB
IND - SCU
31 - 14
IND
MTZ - GTM
10 - 34
MTZ
VCL - SSP
25 - 15
VCL
CAV - CFG
15 - 29
CFG
HOL - IJV
22 - 18
HOL
GRA - MET
44 - 5
GRA

22 de febrero de 2011

IJV - GTM
4 - 44
MET - SCU
8 - 39
CFG - CMG
44 - 5
SSP - LTU
35 - 13
VCL - MTZ
41 - 9
VCL
CAV - IND
29 - 24
CAV
HOL - PRI
4 - 45
GRA - HAB
26 - 27
HAB

23 de febrero de 2011

IJV - GTM
8 - 38
MET - SCU
6 - 40
CFG - CMG
35 - 11
SSP - LTU
29 - 17
VCL - MTZ
37 - 9
VCL
CAV - IND
23 - 26
CAV
HOL - PRI
4 - 41
GRA - HAB
36 - 15
GRA

24 de febrero de 2011

IJV - GTM
7 - 45
MET - SCU
14 - 39
CFG - CMG
41 - 11
SSP - LTU
33 - 18
VCL - MTZ
49 - 6
VCL
CAV - IND
23 - 33
IND
HOL - PRI
7 - 45
GRA - HAB
35 - 24

25 de febrero de 2011

IJV - SCU
8 - 37
MET - GTM
5 - 42
CFG - LTU
32 - 14
SSP - CMG
33 - 11
VCL - IND
19 - 28
CAV - MTZ
34 - 9
HOL - HAB
4 - 41
GRA - PRI
35 - 16

26 de febrero de 2011

IJV - SCU
15 - 26
MET - GTM
8 - 37
CFG - LTU
27 - 18
SSP - CMG
29 - 14
VCL - IND
17 - 27
CAV - MTZ
38 - 7
HOL - HAB
7 - 34
GRA - PRI
31 - 16

27 de febrero de 2011

IJV - SCU
6 - 35
MET - GTM
5 - 39
CFG - LTU
29 - 15
SSP - CMG
35 - 6
VCL - IND
14 - 28
CAV - MTZ
36 - 8
HOL - HAB
5 - 36
GRA - PRI
29 - 18

1 de marzo de 2011

PRI - VCL
26 - 19
HAB - CAV
24 - 19
IND - GRA
26 - 27
MTZ - HOL
33 - 8
CMG - MET
35 - 9
LTU - IJV
39 - 4
SCU - CFG
16 - 28
GTM - SSP
22 - 25

2 de marzo de 2011

PRI - VCL
17 - 25
HAB - CAV
18 - 23
IND - GRA
26 - 26
MTZ - HOL
30 - 11
CMG - MET
32 - 10
LTU - IJV
35 - 6
SCU - CFG
15 - 28
GTM - SSP
21 - 24

3 de marzo de 2011

PRI - VCL
21 - 28
HAB - CAV
26 - 23
IND - GRA
31 - 26
MTZ - HOL
34 - 13
CMG - MET
36 - 13
LTU - IJV
37 - 10
SCU - CFG
19 - 31
GTM - SSP
20 - 31

4 de marzo de 2011

PRI - CAV
20 - 31
HAB - VCL
26 - 28
IND - HOL
49 - 4
MTZ - GRA
7 - 49
CMG - IJV
34 - 13
LTU - MET
39 - 9
SCU - SSP
20 - 27
GTM - CFG
22 - 30

5 de marzo de 2011

PRI - CAV
22 - 31
HAB - VCL
23 - 28
IND - HOL
47 - 6
MTZ - GRA
14 - 43
CMG - IJV
38 - 9
LTU - MET
36 - 13
SCU - SSP
23 - 27
GTM - CFG
24 - 25

6 de marzo de 2011

PRI - CAV
26 - 24
HAB - VCL
25 - 24
IND - HOL
49 - 5
MTZ - GRA
12 - 45
CMG - IJV
30 - 18
LTU - MET
40 - 9
SCU - SSP
21 - 29
GTM - CFG
26 - 23

8 de marzo de 2011

PRI - HOL
40 - 8
HAB - GRA
25 - 29
IND - CAV
29 - 27
MTZ - VCL
12 - 40
CMG - CFG
13 - 37
LTU - SSP
18 - 33
SCU - MET
42 - 7
GTM - IJV
46 - 2

9 de marzo de 2011

PRI - HOL
43 - 6
HAB - GRA
23 - 31
IND - CAV
28 - 31
MTZ - VCL
7 - 46
CMG - CFG
17 - 36
LTU - SSP
18 - 32
SCU - MET
43 - 8
GTM - IJV
43 - 4

10 de marzo de 2011

PRI - HOL
38 - 13
HAB - GRA
22 - 34
IND - CAV
35 - 25
MTZ - VCL
12 - 45
CMG - CFG
13 - 43
LTU - SSP
22 - 30
SCU - MET
42 - 10
GTM - IJV
42 - 7

11 de marzo de 2011

PRI - GRA
19 - 43
HAB - HOL
52 - 6
MTZ - CAV
11 - 50
CMG - SSP
18 - 39
LTU - CFG
21 - 37
SCU - IJV
46 - 7
GTM - MET
50 - 6

12 de marzo de 2011

PRI - GRA
23 - 38
HAB - HOL
49 - 6
IND - VCL
39 - 28
MTZ - CAV
9 - 47
CMG - SSP
18 - 37
LTU - CFG
16 - 41
SCU - IJV
38 - 14
GTM - MET
47 - 7

13 de marzo de 2011

PRI - GRA
24 - 39
HAB - HOL
49 - 7
IND - VCL
38 - 27
MTZ - CAV
9 - 49
CMG - SSP
18 - 36
LTU - CFG
17 - 42
SCU - IJV
47 - 8
GTM - MET
44 - 13

14 de marzo de 2011

IJV - LTU
7 - 45
MET - CMG
14 - 39
CFG - SCU
39 - 19
SSP - GTM
23 - 30
VCL - PRI
38 - 19
CAV - HAB
25 - 29
HOL - MTZ
25 - 27
GRA - IND
36 - 32

15 de marzo de 2011

IJV - LTU
9 - 46
MET - CMG
16 - 40
CFG - SCU
39 - 23
SSP - GTM
31 - 24
VCL - PRI
39 - 21
CAV - HAB
27 - 31
HOL - MTZ
20 - 36
GRA - IND
32 - 39

16 de marzo de 2011

IJV - LTU
14 - 41
MET - CMG
14 - 42
CFG - SCU
40 - 18
SSP - GTM
32 - 25
VCL - PRI
43 - 16
CAV - HAB
25 - 30
HOL - MTZ
22 - 34
GRA - IND
33 - 35

17 de marzo de 2011

IJV - CMG
19 - 33
MET - LTU
14 - 38
CFG - GTM
43 - 13
SSP - SCU
29 - 27
VCL - HAB
27 - 30
CAV - PRI
34 - 20
HOL - IND
6 - 52
GRA - MTZ
55 - 6

18 de marzo de 2011

IJV - CMG
17 - 35
MET - LTU
16 - 36
CFG - GTM
28 - 28
SSP - SCU
22 - 35
VCL - HAB
35 - 21
CAV - PRI
33 - 21
HOL - IND
9 - 50
GRA - MTZ
50 - 12

19 de marzo de 2011

IJV - CMG
20 - 32
MET - LTU
9 - 44
CFG - GTM
37 - 21
SSP - SCU
30 - 28
VCL - HAB
26 - 29
CAV - PRI
30 - 23
HOL - IND
12 - 47
GRA - MTZ
56 - 6

22 de marzo de 2011

PRI - HAB
35 - 21
IJV - MET
30 - 23
IND - MTZ
53 - 7
CFG - SSP
42 - 19
CAV - VCL
25 - 34
LTU - CMG
38 - 17
GRA - HOL
58 - 7
SCU - GTM
24 - 30
PRI - HAB
20 - 33
IJV - MET
31 - 21
IND - MTZ
46 - 12
CFG - SSP
29 - 29
CAV - VCL
17 - 38
LTU - CMG
36 - 15
GRA - HOL
52 - 9
SCU - GTM
31 - 20

23 de marzo de 2011

PRI - HAB
33 - 26
IJV - MET
36 - 21
IND - MTZ
52 - 9
CFG - SSP
42 - 22
CAV - VCL
31 - 34
LTU - CMG
39 - 18
GRA - HOL
54 - 11
SCU - GTM
31 - 25
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