Equipo Pinar del Rio Equipo Industriales Equipo Artemisa Equipo Mayabeque Equipo Isla de la Juventud Equipo Matanzas Equipo Cienfuegos Equipo Villa Clara Equipo Santi Spiritus Equipo Ciego de Avila Equipo Camaguey Equipo Las Tunas Equipo Holguin Equipo Granma Equipo Santiago de Cuba Equipo Guantanamo 

Pronósticos de babalawo

Clasificatoria / 50 Serie Nacional de Béisbol 2010-2011

La etapa Clasificatoria de la 50 Serie Nacional de Béisbol 2010-2011 volverá a ser de 90 juegos para buscar los 8 equipos clasificados que pasaran a los play off. Clasificaran los 4 primeros equipos de las zonas Occidental y Oriental.

Pronósticos de babalawo en la etapa Clasificatoria


28 de noviembre de 2010

IND - VCL
15 - 12

30 de noviembre de 2010

IND - HAB
6 - 4
MTZ - PRI
2 - 8
CFG - MET
9 - 0
SSP - IJV
8 - 1
CMG - HOL
3 - 7
LTU - GRA
3 - 5
SCU - VCL
5 - 4
GTM - CAV
3 - 5

1 de diciembre de 2010

IND - HAB
4 - 4
MTZ - PRI
1 - 7
CFG - MET
7 - 1
SSP - IJV
6 - 2
CMG - HOL
2 - 10
LTU - GRA
5 - 3
SCU - VCL
2 - 6
GTM - CAV
5 - 4

2 de diciembre de 2010

IND - HAB
8 - 2
MTZ - PRI
2 - 8
CFG - MET
6 - 3
SSP - IJV
7 - 1
CMG - HOL
3 - 5
LTU - GRA
3 - 5
SCU - VCL
4 - 5
GTM - CAV
5 - 3

3 de diciembre de 2010

IND - PRI
10 - 2
MTZ - HAB
3 - 8
CFG - IJV
6 - 3
SSP - MET
10 - 2
CMG - GRA
4 - 5
LTU - HOL
7 - 5
SCU - CAV
5 - 5
GTM - VCL
4 - 6

4 de diciembre de 2010

IND - PRI
6 - 3
MTZ - HAB
1 - 8
CFG - IJV
7 - 1
SSP - MET
8 - 1
CMG - GRA
3 - 6
LTU - HOL
6 - 5
SCU - CAV
4 - 3
GTM - VCL
3 - 5

5 de diciembre de 2010

IND - PRI
5 - 2
MTZ - HAB
1 - 5
CFG - IJV
4 - 2
SSP - MET
6 - 1
CMG - GRA
4 - 4
LTU - HOL
6 - 1
SCU - CAV
4 - 2
GTM - VCL
2 - 4

7 de diciembre de 2010

IJV - IND
4 - 10
MET - MTZ
7 - 6
CFG - PRI
8 - 5
SSP - HAB
7 - 8
VCL - HOL
11 - 5
CAV - GRA
9 - 4
SCU - CMG
9 - 4
GTM - LTU
9 - 4

8 de diciembre de 2010

IJV - IND
2 - 11
MET - MTZ
6 - 6
CFG - PRI
8 - 5
SSP - HAB
7 - 6
VCL - HOL
9 - 4
CAV - GRA
10 - 3
SCU - CMG
11 - 4
GTM - LTU
9 - 3

9 de diciembre de 2010

IJV - IND
4 - 11
MET - MTZ
5 - 8
CFG - PRI
7 - 6
SSP - HAB
8 - 6
VCL - HOL
13 - 2
CAV - GRA
9 - 5
SCU - CMG
8 - 5
GTM - LTU
8 - 5

10 de diciembre de 2010

IJV - MTZ
3 - 10
MET - IND
3 - 11
CFG - HAB
3 - 11
SSP - PRI
12 - 2
VCL - GRA
7 - 7
CAV - HOL
11 - 4
SCU - LTU
7 - 5
GTM - CMG
10 - 3

11 de diciembre de 2010

IJV - MTZ
5 - 8
MET - IND
3 - 10
CFG - HAB
1 - 12
SSP - PRI
12 - 2
VCL - GRA
10 - 4
CAV - HOL
9 - 6
SCU - LTU
9 - 5
GTM - CMG
12 - 1

12 de diciembre de 2010

IJV - MTZ
3 - 7
MET - IND
2 - 10
CFG - HAB
5 - 7
SSP - PRI
9 - 3
VCL - GRA
10 - 2
CAV - HOL
9 - 3
SCU - LTU
3 - 7
GTM - CMG
9 - 4

14 de diciembre de 2010

PRI - MET
12 - 2
HAB - IJV
14 - 3
IND - SSP
5 - 10
MTZ - CFG
5 - 10
VCL - CMG
14 - 2
CAV - LTU
7 - 7
HOL - SCU
5 - 13
GRA - GTM
9 - 7

15 de diciembre de 2010

PRI - MET
10 - 4
HAB - IJV
14 - 2
IND - SSP
8 - 8
MTZ - CFG
7 - 8
VCL - CMG
13 - 4
CAV - LTU
9 - 5
HOL - SCU
5 - 14
GRA - GTM
6 - 9

16 de diciembre de 2010

PRI - MET
10 - 5
HAB - IJV
14 - 2
IND - SSP
8 - 9
MTZ - CFG
7 - 10
VCL - CMG
15 - 2
CAV - LTU
6 - 8
HOL - SCU
2 - 15
GRA - GTM
8 - 6

17 de diciembre de 2010

PRI - IJV
14 - 3
HAB - MET
16 - 2
IND - CFG
14 - 7
MTZ - SSP
4 - 15
VCL - LTU
8 - 8
CAV - CMG
15 - 3
HOL - GTM
5 - 11
GRA - SCU
5 - 11

18 de diciembre de 2010

PRI - IJV
14 - 3
HAB - MET
16 - 1
IND - CFG
11 - 10
MTZ - SSP
4 - 14
VCL - LTU
15 - 3
CAV - CMG
15 - 4
HOL - GTM
8 - 8
GRA - SCU
4 - 12

19 de diciembre de 2010

PRI - IJV
14 - 4
HAB - MET
16 - 2
IND - CFG
6 - 13
MTZ - SSP
6 - 13
VCL - LTU
13 - 4
CAV - CMG
13 - 4
HOL - GTM
4 - 14
GRA - SCU
4 - 14

21 de diciembre de 2010

PRI - MTZ
19 - 4
IJV - SSP
3 - 20
HAB - IND
17 - 8
MET - CFG
1 - 21
CMG - SCU
0 - 23
LTU - GTM
10 - 9
HOL - VCL
3 - 20
GRA - CAV
6 - 16

22 de diciembre de 2010

PRI - MTZ
17 - 8
IJV - SSP
4 - 20
HAB - IND
13 - 12
MET - CFG
4 - 21
CMG - SCU
3 - 21
LTU - GTM
14 - 9
HOL - VCL
5 - 20
GRA - CAV
9 - 13

23 de diciembre de 2010

PRI - MTZ
16 - 8
IJV - SSP
3 - 16
HAB - IND
11 - 14
MET - CFG
6 - 15
CMG - SCU
7 - 15
LTU - GTM
9 - 10
HOL - VCL
6 - 15
GRA - CAV
8 - 11

24 de diciembre de 2010

PRI - IND
7 - 15
IJV - CFG
3 - 18
HAB - MTZ
19 - 3
MET - SSP
3 - 17
CMG - GTM
4 - 15
LTU - SCU
10 - 8
HOL - CAV
4 - 16
GRA - VCL
6 - 12

25 de diciembre de 2010

PRI - IND
9 - 14
IJV - CFG
5 - 19
HAB - MTZ
18 - 6
MET - SSP
4 - 19
CMG - GTM
12 - 10
LTU - SCU
6 - 16
HOL - CAV
8 - 15
GRA - VCL
4 - 17

26 de diciembre de 2010

PRI - IND
7 - 14
IJV - CFG
7 - 15
HAB - MTZ
18 - 4
MET - SSP
5 - 17
CMG - GTM
5 - 18
LTU - SCU
9 - 12
HOL - CAV
5 - 18
GRA - VCL
4 - 16

4 de enero de 2011

IJV - HAB
5 - 19
MET - PRI
4 - 20
CFG - MTZ
22 - 4
SSP - IND
11 - 13
CMG - VCL
3 - 24
LTU - CAV
8 - 17
SCU - HOL
22 - 4
GTM - GRA
13 - 8

5 de enero de 2011

IJV - HAB
4 - 20
MET - PRI
5 - 18
CFG - MTZ
19 - 4
SSP - IND
12 - 10
CMG - VCL
0 - 22
LTU - CAV
8 - 15
SCU - HOL
17 - 7
GTM - GRA
12 - 7

6 de enero de 2011

IJV - HAB
5 - 19
MET - PRI
5 - 19
CFG - MTZ
16 - 9
SSP - IND
8 - 16
CMG - VCL
3 - 20
LTU - CAV
3 - 20
SCU - HOL
17 - 7
GTM - GRA
12 - 9

7 de enero de 2011

IJV - PRI
1 - 22
MET - HAB
2 - 22
CFG - IND
14 - 10
SSP - MTZ
23 - 1
CMG - CAV
3 - 20
LTU - VCL
9 - 12
SCU - GRA
14 - 7
GTM - HOL
19 - 4

8 de enero de 2011

IJV - PRI
2 - 24
MET - HAB
2 - 24
CFG - IND
11 - 14
SSP - MTZ
21 - 4
CMG - CAV
2 - 23
LTU - VCL
8 - 14
SCU - GRA
15 - 8
GTM - HOL
20 - 4

9 de enero de 2011

IJV - PRI
1 - 26
MET - HAB
2 - 24
CFG - IND
9 - 15
SSP - MTZ
21 - 4
CMG - CAV
5 - 20
LTU - VCL
9 - 16
SCU - GRA
11 - 13
GTM - HOL
18 - 11

11 de enero de 2011

PRI - CFG
19 - 19
HAB - SSP
32 - 6
IND - IJV
38 - 2
MTZ - MET
32 - 5
VCL - SCU
28 - 10
CAV - GTM
27 - 10
HOL - CMG
24 - 12
GRA - LTU
21 - 14

12 de enero de 2011

PRI - CFG
12 - 22
HAB - SSP
24 - 9
IND - IJV
33 - 2
MTZ - MET
27 - 5
VCL - SCU
22 - 9
CAV - GTM
16 - 15
HOL - CMG
23 - 10
GRA - LTU
20 - 13

13 de enero de 2011

PRI - CFG
24 - 20
HAB - SSP
26 - 8
IND - IJV
36 - 4
MTZ - MET
33 - 4
VCL - SCU
31 - 8
CAV - GTM
23 - 16
HOL - CMG
24 - 13
GRA - LTU
26 - 12

14 de enero de 2011

PRI - SSP
23 - 13
HAB - CFG
19 - 19
IND - MET
38 - 1
MTZ - IJV
22 - 14
VCL - GTM
22 - 10
CAV - SCU
20 - 14
HOL - LTU
6 - 29
GRA - CMG
31 - 5

15 de enero de 2011

PRI - SSP
21 - 18
HAB - CFG
20 - 18
IND - MET
38 - 5
MTZ - IJV
22 - 16
VCL - GTM
23 - 13
CAV - SCU
18 - 18
HOL - LTU
10 - 28
GRA - CMG
32 - 8

16 de enero de 2011

PRI - SSP
23 - 16
HAB - CFG
16 - 22
IND - MET
40 - 4
MTZ - IJV
25 - 13
VCL - GTM
27 - 8
CAV - SCU
16 - 20
HOL - LTU
6 - 33
GRA - CMG
32 - 9

18 de enero de 2011

PRI - SCU
25 - 18
HAB - GTM
36 - 8
IND - LTU
36 - 13
MTZ - CMG
20 - 24
VCL - MET
42 - 2
CAV - IJV
41 - 2
HOL - CFG
7 - 40
GRA - SSP
17 - 25

19 de enero de 2011

PRI - SCU
24 - 20
HAB - GTM
28 - 15
IND - LTU
29 - 22
MTZ - CMG
10 - 34
VCL - MET
41 - 5
CAV - IJV
38 - 6
HOL - CFG
5 - 41
GRA - SSP
27 - 20

20 de enero de 2011

PRI - SCU
22 - 19
HAB - GTM
35 - 8
IND - LTU
39 - 12
MTZ - CMG
21 - 22
VCL - MET
43 - 2
CAV - IJV
42 - 2
HOL - CFG
9 - 36
GRA - SSP
19 - 25

21 de enero de 2011

PRI - GTM
32 - 9
HAB - SCU
26 - 13
IND - CMG
37 - 7
MTZ - LTU
8 - 33
VCL - IJV
35 - 5
CAV - MET
38 - 4
HOL - SSP
6 - 34
GRA - CFG
21 - 27

22 de enero de 2011

PRI - GTM
30 - 10
HAB - SCU
29 - 12
IND - CMG
38 - 5
MTZ - LTU
11 - 32
VCL - IJV
38 - 3
CAV - MET
35 - 6
HOL - SSP
8 - 32
GRA - CFG
24 - 19

23 de enero de 2011

PRI - GTM
28 - 11
HAB - SCU
24 - 13
IND - CMG
31 - 10
MTZ - LTU
6 - 35
VCL - IJV
37 - 1
CAV - MET
34 - 5
HOL - SSP
8 - 32
GRA - CFG
14 - 29

25 de enero de 2011

IJV - GRA
7 - 35
MET - HOL
7 - 29
CFG - VCL
25 - 14
SSP - CAV
18 - 17
CMG - PRI
7 - 29
LTU - HAB
7 - 28
SCU - MTZ
33 - 2
GTM - IND
22 - 17

26 de enero de 2011

IJV - GRA
6 - 41
MET - HOL
10 - 31
CFG - VCL
23 - 18
SSP - CAV
12 - 26
CMG - PRI
7 - 35
LTU - HAB
9 - 32
SCU - MTZ
38 - 2
GTM - IND
17 - 26

27 de enero de 2011

IJV - GRA
5 - 43
MET - HOL
8 - 34
CFG - VCL
19 - 22
SSP - CAV
19 - 20
CMG - PRI
3 - 38
LTU - HAB
10 - 33
SCU - MTZ
37 - 4
GTM - IND
17 - 25

28 de enero de 2011

IJV - HOL
26 - 16
MET - GRA
4 - 40
CFG - CAV
30 - 9
SSP - VCL
14 - 24
CMG - HAB
3 - 36
LTU - PRI
12 - 28
SCU - IND
20 - 19
GTM - MTZ
33 - 4

29 de enero de 2011

IJV - HOL
20 - 16
MET - GRA
4 - 38
CFG - CAV
18 - 18
SSP - VCL
13 - 18
CMG - HAB
7 - 26
LTU - PRI
10 - 21
SCU - IND
16 - 20
GTM - MTZ
29 - 5

30 de enero de 2011

IJV - HOL
21 - 16
MET - GRA
6 - 39
CFG - CAV
22 - 16
SSP - VCL
13 - 24
CMG - HAB
4 - 36
LTU - PRI
8 - 30
SCU - IND
20 - 18
GTM - MTZ
31 - 10

1 de febrero de 2011

HAB - PRI
24 - 19
PRI
MET - IJV
8 - 34
MET
MTZ - IND
8 - 36
IND
SSP - CFG
11 - 29
CFG
VCL - CAV
20 - 18
VCL
CMG - LTU
15 - 25
LTU
HOL - GRA
7 - 40
HOL
GTM - SCU
19 - 18
SCU

2 de febrero de 2011

HAB - PRI
17 - 20
PRI
MET - IJV
9 - 28
IJV
MTZ - IND
7 - 34
IND
SSP - CFG
10 - 28
CFG
VCL - CAV
20 - 18
VCL
CMG - LTU
11 - 26
LTU
HOL - GRA
10 - 33
HOL
GTM - SCU
14 - 22
SCU

3 de febrero de 2011

HAB - PRI
30 - 13
PRI
MET - IJV
14 - 28
IJV
MTZ - IND
13 - 32
IND
SSP - CFG
11 - 33
CFG
VCL - CAV
13 - 29
VCL
CMG - LTU
11 - 30
LTU
HOL - GRA
8 - 40
HOL
GTM - SCU
18 - 23
SCU

8 de febrero de 2011

IJV - CAV
2 - 49
CAV
MET - VCL
3 - 45
VCL
CFG - HOL
41 - 9
HOL
SSP - GRA
22 - 28
SSP
CMG - MTZ
36 - 11
CMG
LTU - IND
17 - 33
IND
SCU - PRI
13 - 35
PRI
GTM - HAB
15 - 29
HAB

9 de febrero de 2011

IJV - CAV
4 - 40
CAV
MET - VCL
5 - 42
VCL
CFG - HOL
36 - 10
CFG
SSP - GRA
22 - 24
SSP
CMG - MTZ
30 - 15
CMG
LTU - IND
17 - 35
IND
SCU - PRI
13 - 33
PRI
GTM - HAB
13 - 30
HAB

10 de febrero de 2011

IJV - CAV
7 - 41
IJV
MET - VCL
6 - 42
VCL
CFG - HOL
39 - 9
CFG
SSP - GRA
19 - 30
GRA
CMG - MTZ
31 - 13
CMG
LTU - IND
16 - 34
IND
SCU - PRI
10 - 33
PRI
GTM - HAB
16 - 28
HAB

11 de febrero de 2011

IJV - VCL
4 - 42
VCL
MET - CAV
3 - 46
MET
CFG - GRA
26 - 23
CFG
SSP - HOL
40 - 7
HOL
CMG - IND
13 - 37
IND
LTU - MTZ
38 - 7
MTZ
SCU - HAB
16 - 29
HAB
GTM - PRI
10 - 37
PRI

12 de febrero de 2011

IJV - VCL
7 - 32
VCL
MET - CAV
2 - 41
CAV
CFG - GRA
25 - 22
CFG
SSP - HOL
35 - 7
SSP
CMG - IND
10 - 33
IND
LTU - MTZ
32 - 9
LTU
SCU - HAB
18 - 22
HAB
GTM - PRI
16 - 26
PRI

13 de febrero de 2011

IJV - VCL
9 - 30
VCL
MET - CAV
7 - 34
CAV
CFG - GRA
28 - 18
CFG
SSP - HOL
29 - 11
HOL
CMG - IND
8 - 34
CMG
LTU - MTZ
32 - 10
LTU
SCU - HAB
17 - 24
HAB
GTM - PRI
15 - 26
PRI

15 de febrero de 2011

PRI - CMG
35 - 8
PRI
HAB - LTU
28 - 14
HAB
IND - GTM
35 - 12
IND
MTZ - SCU
6 - 35
SCU
VCL - CFG
24 - 21
VCL
CAV - SSP
21 - 19
CAV
HOL - MET
37 - 10
HOL
GRA - IJV
44 - 4
GRA

16 de febrero de 2011

PRI - CMG
37 - 8
PRI
HAB - LTU
27 - 18
LTU
IND - GTM
27 - 23
GTM
MTZ - SCU
9 - 33
SCU
VCL - CFG
20 - 22
CFG
CAV - SSP
26 - 15
CAV
HOL - MET
34 - 10
HOL
GRA - IJV
40 - 6
IJV

17 de febrero de 2011

PRI - CMG
38 - 13
CMG
HAB - LTU
31 - 18
LTU
IND - GTM
37 - 17
IND
MTZ - SCU
10 - 38
SCU
VCL - CFG
26 - 23
CFG
CAV - SSP
21 - 24
SSP
HOL - MET
32 - 18
HOL
GRA - IJV
44 - 10
IJV

18 de febrero de 2011

PRI - LTU
30 - 18
LTU
HAB - CMG
33 - 12
CMG
IND - SCU
35 - 15
SCU
MTZ - GTM
9 - 38
GTM
VCL - SSP
25 - 20
VCL
CAV - CFG
11 - 33
CFG
HOL - IJV
29 - 17
HOL
GRA - MET
44 - 7
MET

19 de febrero de 2011

PRI - LTU
35 - 10
HAB - CMG
35 - 8
IND - SCU
28 - 18
MTZ - GTM
9 - 37
VCL - SSP
25 - 19
CAV - CFG
17 - 28
HOL - IJV
23 - 22
GRA - MET
47 - 7

20 de febrero de 2011

PRI - LTU
30 - 13
HAB - CMG
38 - 5
IND - SCU
31 - 14
MTZ - GTM
10 - 34
VCL - SSP
25 - 15
CAV - CFG
15 - 29
HOL - IJV
22 - 18
GRA - MET
44 - 5

22 de febrero de 2011

IJV - GTM
4 - 44
GTM
MET - SCU
8 - 39
SCU
CFG - CMG
44 - 5
CFG
SSP - LTU
35 - 13
LTU
VCL - MTZ
41 - 9
VCL
CAV - IND
29 - 24
CAV
HOL - PRI
4 - 45
PRI
GRA - HAB
26 - 27
HAB

23 de febrero de 2011

IJV - GTM
8 - 38
GTM
MET - SCU
6 - 40
MET
CFG - CMG
35 - 11
CFG
SSP - LTU
29 - 17
SSP
VCL - MTZ
37 - 9
VCL
CAV - IND
23 - 26
CAV
HOL - PRI
4 - 41
PRI
GRA - HAB
36 - 15
GRA

24 de febrero de 2011

IJV - GTM
7 - 45
GTM
MET - SCU
14 - 39
SCU
CFG - CMG
41 - 11
CMG
SSP - LTU
33 - 18
SSP
VCL - MTZ
49 - 6
VCL
CAV - IND
23 - 33
CAV
HOL - PRI
7 - 45
PRI
GRA - HAB
35 - 24
HAB

25 de febrero de 2011

IJV - SCU
8 - 37
IJV
MET - GTM
5 - 42
GTM
CFG - LTU
32 - 14
CFG
SSP - CMG
33 - 11
SSP
VCL - IND
19 - 28
VCL
CAV - MTZ
34 - 9
CAV
HOL - HAB
4 - 41
HAB
GRA - PRI
35 - 16
PRI

26 de febrero de 2011

IJV - SCU
15 - 26
SCU
MET - GTM
8 - 37
GTM
CFG - LTU
27 - 18
CFG
SSP - CMG
29 - 14
SSP
VCL - IND
17 - 27
VCL
CAV - MTZ
38 - 7
CAV
HOL - HAB
7 - 34
HOL
GRA - PRI
31 - 16
PRI

27 de febrero de 2011

IJV - SCU
6 - 35
SCU
MET - GTM
5 - 39
MET
CFG - LTU
29 - 15
CFG
SSP - CMG
35 - 6
SSP
VCL - IND
14 - 28
VCL
CAV - MTZ
36 - 8
CAV
HOL - HAB
5 - 36
HAB
GRA - PRI
29 - 18
PRI

1 de marzo de 2011

PRI - VCL
26 - 19
VCL
HAB - CAV
24 - 19
HAB
IND - GRA
26 - 27
IND
MTZ - HOL
33 - 8
HOL
CMG - MET
35 - 9
CMG
LTU - IJV
39 - 4
IJV
SCU - CFG
16 - 28
SCU
GTM - SSP
22 - 25
GTM

2 de marzo de 2011

PRI - VCL
17 - 25
VCL
HAB - CAV
18 - 23
HAB
IND - GRA
26 - 26
IND
MTZ - HOL
30 - 11
HOL
CMG - MET
32 - 10
MET
LTU - IJV
35 - 6
LTU
SCU - CFG
15 - 28
CFG
GTM - SSP
21 - 24
SSP

3 de marzo de 2011

PRI - VCL
21 - 28
VCL
HAB - CAV
26 - 23
CAV
IND - GRA
31 - 26
IND
MTZ - HOL
34 - 13
HOL
CMG - MET
36 - 13
CMG
LTU - IJV
37 - 10
LTU
SCU - CFG
19 - 31
CFG
GTM - SSP
20 - 31
GTM

4 de marzo de 2011

PRI - CAV
20 - 31
PRI
HAB - VCL
26 - 28
VCL
IND - HOL
49 - 4
HOL
MTZ - GRA
7 - 49
MTZ
CMG - IJV
34 - 13
IJV
LTU - MET
39 - 9
MET
SCU - SSP
20 - 27
SSP
GTM - CFG
22 - 30
CFG

5 de marzo de 2011

PRI - CAV
22 - 31
PRI
HAB - VCL
23 - 28
VCL
IND - HOL
47 - 6
IND
MTZ - GRA
14 - 43
GRA
CMG - IJV
38 - 9
CMG
LTU - MET
36 - 13
MET
SCU - SSP
23 - 27
SCU
GTM - CFG
24 - 25
CFG

6 de marzo de 2011

PRI - CAV
26 - 24
PRI
HAB - VCL
25 - 24
VCL
IND - HOL
49 - 5
IND
MTZ - GRA
12 - 45
GRA
CMG - IJV
30 - 18
CMG
LTU - MET
40 - 9
LTU
SCU - SSP
21 - 29
SSP
GTM - CFG
26 - 23
CFG

8 de marzo de 2011

PRI - HOL
40 - 8
PRI
HAB - GRA
25 - 29
HAB
IND - CAV
29 - 27
IND
MTZ - VCL
12 - 40
VCL
CMG - CFG
13 - 37
CFG
LTU - SSP
18 - 33
SSP
SCU - MET
42 - 7
MET
GTM - IJV
46 - 2
GTM

9 de marzo de 2011

PRI - HOL
43 - 6
PRI
HAB - GRA
23 - 31
HAB
IND - CAV
28 - 31
IND
MTZ - VCL
7 - 46
VCL
CMG - CFG
17 - 36
CFG
LTU - SSP
18 - 32
SSP
SCU - MET
43 - 8
SCU
GTM - IJV
43 - 4
GTM

10 de marzo de 2011

PRI - HOL
38 - 13
HAB - GRA
22 - 34
IND - CAV
35 - 25
CAV
MTZ - VCL
12 - 45
VCL
CMG - CFG
13 - 43
CFG
LTU - SSP
22 - 30
SSP
SCU - MET
42 - 10
SCU
GTM - IJV
42 - 7
GTM

11 de marzo de 2011

PRI - GRA
19 - 43
PRI
HAB - HOL
52 - 6
HAB
MTZ - CAV
11 - 50
CAV
CMG - SSP
18 - 39
SSP
LTU - CFG
21 - 37
CFG
SCU - IJV
46 - 7
SCU
GTM - MET
50 - 6
GTM

12 de marzo de 2011

PRI - GRA
23 - 38
PRI
HAB - HOL
49 - 6
HAB
IND - VCL
39 - 28
VCL
MTZ - CAV
9 - 47
MTZ
CMG - SSP
18 - 37
SSP
LTU - CFG
16 - 41
CFG
SCU - IJV
38 - 14
IJV
GTM - MET
47 - 7
GTM

13 de marzo de 2011

PRI - GRA
24 - 39
PRI
HAB - HOL
49 - 7
HAB
IND - VCL
38 - 27
IND
MTZ - CAV
9 - 49
CAV
CMG - SSP
18 - 36
LTU - CFG
17 - 42
CFG
SCU - IJV
47 - 8
SCU
GTM - MET
44 - 13
MET

14 de marzo de 2011

IJV - LTU
7 - 45
MET - CMG
14 - 39
CFG - SCU
39 - 19
SSP - GTM
23 - 30
VCL - PRI
38 - 19
CAV - HAB
25 - 29
HOL - MTZ
25 - 27
GRA - IND
36 - 32

15 de marzo de 2011

IJV - LTU
9 - 46
IJV
MET - CMG
16 - 40
CMG
CFG - SCU
39 - 23
CFG
SSP - GTM
31 - 24
SSP
VCL - PRI
39 - 21
VCL
CAV - HAB
27 - 31
HAB
HOL - MTZ
20 - 36
HOL
GRA - IND
32 - 39
IND

16 de marzo de 2011

IJV - LTU
14 - 41
LTU
MET - CMG
14 - 42
CMG
CFG - SCU
40 - 18
CFG
SSP - GTM
32 - 25
SSP
VCL - PRI
43 - 16
VCL
CAV - HAB
25 - 30
HAB
HOL - MTZ
22 - 34
HOL
GRA - IND
33 - 35
IND

17 de marzo de 2011

IJV - CMG
19 - 33
CMG
MET - LTU
14 - 38
LTU
CFG - GTM
43 - 13
CFG
SSP - SCU
29 - 27
SSP
VCL - HAB
27 - 30
VCL
CAV - PRI
34 - 20
PRI
HOL - IND
6 - 52
IND
GRA - MTZ
55 - 6
GRA

18 de marzo de 2011

IJV - CMG
17 - 35
CMG
MET - LTU
16 - 36
LTU
CFG - GTM
28 - 28
CFG
SSP - SCU
22 - 35
SCU
VCL - HAB
35 - 21
VCL
CAV - PRI
33 - 21
PRI
HOL - IND
9 - 50
IND
GRA - MTZ
50 - 12
GRA

19 de marzo de 2011

IJV - CMG
20 - 32
MET - LTU
9 - 44
CFG - GTM
37 - 21
CFG
SSP - SCU
30 - 28
SSP
VCL - HAB
26 - 29
VCL
CAV - PRI
30 - 23
PRI
HOL - IND
12 - 47
IND
GRA - MTZ
56 - 6
GRA

22 de marzo de 2011

PRI - HAB
35 - 21
PRI
IJV - MET
30 - 23
MET
IND - MTZ
53 - 7
IND
CFG - SSP
42 - 19
CFG
CAV - VCL
25 - 34
VCL
LTU - CMG
38 - 17
CMG
GRA - HOL
58 - 7
HOL
SCU - GTM
24 - 30
PRI - HAB
20 - 33
PRI
IJV - MET
31 - 21
IJV
IND - MTZ
46 - 12
IND
CFG - SSP
29 - 29
CFG
CAV - VCL
17 - 38
VCL
LTU - CMG
36 - 15
LTU
GRA - HOL
52 - 9
GRA
SCU - GTM
31 - 20
GTM

23 de marzo de 2011

PRI - HAB
33 - 26
PRI
IJV - MET
36 - 21
MET
IND - MTZ
52 - 9
IND
CFG - SSP
42 - 22
CFG
CAV - VCL
31 - 34
VCL
LTU - CMG
39 - 18
LTU
GRA - HOL
54 - 11
HOL
SCU - GTM
31 - 25
GTM
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