Equipo Pinar del Rio Equipo Industriales Equipo Artemisa Equipo Mayabeque Equipo Isla de la Juventud Equipo Matanzas Equipo Cienfuegos Equipo Villa Clara Equipo Santi Spiritus Equipo Ciego de Avila Equipo Camaguey Equipo Las Tunas Equipo Holguin Equipo Granma Equipo Santiago de Cuba Equipo Guantanamo 
Inicio » Series » 50 Serie Nacional de Béisbol 2010-2011 » Clasificatoria » Pronósticos

Pronósticos de Gorilazz

Clasificatoria / 50 Serie Nacional de Béisbol 2010-2011

La etapa Clasificatoria de la 50 Serie Nacional de Béisbol 2010-2011 volverá a ser de 90 juegos para buscar los 8 equipos clasificados que pasaran a los play off. Clasificaran los 4 primeros equipos de las zonas Occidental y Oriental.
Calendario | Posiciones | Enfrentamientos | Estadísticas individuales y por equipos | Pronósticos

Pronósticos de Gorilazz en la etapa Clasificatoria


28 de noviembre de 2010

IND - VCL
15 - 12

30 de noviembre de 2010

IND - HAB
6 - 4
MTZ - PRI
2 - 8
CFG - MET
9 - 0
SSP - IJV
8 - 1
CMG - HOL
3 - 7
LTU - GRA
3 - 5
SCU - VCL
5 - 4
GTM - CAV
3 - 5

1 de diciembre de 2010

IND - HAB
4 - 4
MTZ - PRI
1 - 7
CFG - MET
7 - 1
SSP - IJV
6 - 2
CMG - HOL
2 - 10
LTU - GRA
5 - 3
SCU - VCL
2 - 6
GTM - CAV
5 - 4

2 de diciembre de 2010

IND - HAB
8 - 2
MTZ - PRI
2 - 8
CFG - MET
6 - 3
SSP - IJV
7 - 1
CMG - HOL
3 - 5
LTU - GRA
3 - 5
SCU - VCL
4 - 5
GTM - CAV
5 - 3

3 de diciembre de 2010

IND - PRI
10 - 2
MTZ - HAB
3 - 8
CFG - IJV
6 - 3
SSP - MET
10 - 2
CMG - GRA
4 - 5
LTU - HOL
7 - 5
SCU - CAV
5 - 5
GTM - VCL
4 - 6

4 de diciembre de 2010

IND - PRI
6 - 3
MTZ - HAB
1 - 8
CFG - IJV
7 - 1
SSP - MET
8 - 1
CMG - GRA
3 - 6
LTU - HOL
6 - 5
SCU - CAV
4 - 3
GTM - VCL
3 - 5

5 de diciembre de 2010

IND - PRI
5 - 2
MTZ - HAB
1 - 5
CFG - IJV
4 - 2
SSP - MET
6 - 1
CMG - GRA
4 - 4
LTU - HOL
6 - 1
SCU - CAV
4 - 2
GTM - VCL
2 - 4

7 de diciembre de 2010

IJV - IND
4 - 10
MET - MTZ
7 - 6
CFG - PRI
8 - 5
SSP - HAB
7 - 8
VCL - HOL
11 - 5
CAV - GRA
9 - 4
SCU - CMG
9 - 4
GTM - LTU
9 - 4

8 de diciembre de 2010

IJV - IND
2 - 11
MET - MTZ
6 - 6
CFG - PRI
8 - 5
SSP - HAB
7 - 6
VCL - HOL
9 - 4
CAV - GRA
10 - 3
SCU - CMG
11 - 4
GTM - LTU
9 - 3

9 de diciembre de 2010

IJV - IND
4 - 11
MET - MTZ
5 - 8
CFG - PRI
7 - 6
SSP - HAB
8 - 6
VCL - HOL
13 - 2
CAV - GRA
9 - 5
SCU - CMG
8 - 5
GTM - LTU
8 - 5

10 de diciembre de 2010

IJV - MTZ
3 - 10
MET - IND
3 - 11
CFG - HAB
3 - 11
SSP - PRI
12 - 2
VCL - GRA
7 - 7
CAV - HOL
11 - 4
SCU - LTU
7 - 5
GTM - CMG
10 - 3

11 de diciembre de 2010

IJV - MTZ
5 - 8
MET - IND
3 - 10
CFG - HAB
1 - 12
SSP - PRI
12 - 2
VCL - GRA
10 - 4
CAV - HOL
9 - 6
SCU - LTU
9 - 5
GTM - CMG
12 - 1

12 de diciembre de 2010

IJV - MTZ
3 - 7
MET - IND
2 - 10
CFG - HAB
5 - 7
SSP - PRI
9 - 3
VCL - GRA
10 - 2
CAV - HOL
9 - 3
SCU - LTU
3 - 7
GTM - CMG
9 - 4

14 de diciembre de 2010

PRI - MET
12 - 2
HAB - IJV
14 - 3
IND - SSP
5 - 10
MTZ - CFG
5 - 10
VCL - CMG
14 - 2
CAV - LTU
7 - 7
HOL - SCU
5 - 13
GRA - GTM
9 - 7

15 de diciembre de 2010

PRI - MET
10 - 4
HAB - IJV
14 - 2
IND - SSP
8 - 8
MTZ - CFG
7 - 8
VCL - CMG
13 - 4
CAV - LTU
9 - 5
HOL - SCU
5 - 14
GRA - GTM
6 - 9

16 de diciembre de 2010

PRI - MET
10 - 5
HAB - IJV
14 - 2
IND - SSP
8 - 9
MTZ - CFG
7 - 10
VCL - CMG
15 - 2
CAV - LTU
6 - 8
HOL - SCU
2 - 15
GRA - GTM
8 - 6

17 de diciembre de 2010

PRI - IJV
14 - 3
HAB - MET
16 - 2
IND - CFG
14 - 7
MTZ - SSP
4 - 15
VCL - LTU
8 - 8
CAV - CMG
15 - 3
HOL - GTM
5 - 11
GRA - SCU
5 - 11

18 de diciembre de 2010

PRI - IJV
14 - 3
HAB - MET
16 - 1
IND - CFG
11 - 10
MTZ - SSP
4 - 14
VCL - LTU
15 - 3
CAV - CMG
15 - 4
HOL - GTM
8 - 8
GRA - SCU
4 - 12

19 de diciembre de 2010

PRI - IJV
14 - 4
HAB - MET
16 - 2
IND - CFG
6 - 13
MTZ - SSP
6 - 13
VCL - LTU
13 - 4
CAV - CMG
13 - 4
HOL - GTM
4 - 14
GRA - SCU
4 - 14

21 de diciembre de 2010

PRI - MTZ
19 - 4
IJV - SSP
3 - 20
HAB - IND
17 - 8
MET - CFG
1 - 21
CMG - SCU
0 - 23
LTU - GTM
10 - 9
HOL - VCL
3 - 20
GRA - CAV
6 - 16

22 de diciembre de 2010

PRI - MTZ
17 - 8
IJV - SSP
4 - 20
HAB - IND
13 - 12
MET - CFG
4 - 21
CMG - SCU
3 - 21
LTU - GTM
14 - 9
HOL - VCL
5 - 20
GRA - CAV
9 - 13

23 de diciembre de 2010

PRI - MTZ
16 - 8
IJV - SSP
3 - 16
HAB - IND
11 - 14
MET - CFG
6 - 15
CMG - SCU
7 - 15
LTU - GTM
9 - 10
HOL - VCL
6 - 15
GRA - CAV
8 - 11

24 de diciembre de 2010

PRI - IND
7 - 15
IJV - CFG
3 - 18
HAB - MTZ
19 - 3
MET - SSP
3 - 17
CMG - GTM
4 - 15
LTU - SCU
10 - 8
HOL - CAV
4 - 16
GRA - VCL
6 - 12

25 de diciembre de 2010

PRI - IND
9 - 14
IJV - CFG
5 - 19
HAB - MTZ
18 - 6
MET - SSP
4 - 19
CMG - GTM
12 - 10
LTU - SCU
6 - 16
HOL - CAV
8 - 15
GRA - VCL
4 - 17

26 de diciembre de 2010

PRI - IND
7 - 14
IJV - CFG
7 - 15
HAB - MTZ
18 - 4
MET - SSP
5 - 17
CMG - GTM
5 - 18
LTU - SCU
9 - 12
HOL - CAV
5 - 18
GRA - VCL
4 - 16

4 de enero de 2011

IJV - HAB
5 - 19
MET - PRI
4 - 20
CFG - MTZ
22 - 4
SSP - IND
11 - 13
CMG - VCL
3 - 24
LTU - CAV
8 - 17
SCU - HOL
22 - 4
GTM - GRA
13 - 8

5 de enero de 2011

IJV - HAB
4 - 20
MET - PRI
5 - 18
CFG - MTZ
19 - 4
SSP - IND
12 - 10
CMG - VCL
0 - 22
LTU - CAV
8 - 15
SCU - HOL
17 - 7
GTM - GRA
12 - 7

6 de enero de 2011

IJV - HAB
5 - 19
MET - PRI
5 - 19
CFG - MTZ
16 - 9
SSP - IND
8 - 16
CMG - VCL
3 - 20
LTU - CAV
3 - 20
SCU - HOL
17 - 7
GTM - GRA
12 - 9

7 de enero de 2011

IJV - PRI
1 - 22
MET - HAB
2 - 22
CFG - IND
14 - 10
SSP - MTZ
23 - 1
CMG - CAV
3 - 20
LTU - VCL
9 - 12
SCU - GRA
14 - 7
GTM - HOL
19 - 4

8 de enero de 2011

IJV - PRI
2 - 24
MET - HAB
2 - 24
CFG - IND
11 - 14
SSP - MTZ
21 - 4
CMG - CAV
2 - 23
LTU - VCL
8 - 14
SCU - GRA
15 - 8
GTM - HOL
20 - 4

9 de enero de 2011

IJV - PRI
1 - 26
MET - HAB
2 - 24
CFG - IND
9 - 15
SSP - MTZ
21 - 4
CMG - CAV
5 - 20
LTU - VCL
9 - 16
SCU - GRA
11 - 13
GTM - HOL
18 - 11

11 de enero de 2011

PRI - CFG
19 - 19
HAB - SSP
32 - 6
IND - IJV
38 - 2
MTZ - MET
32 - 5
VCL - SCU
28 - 10
CAV - GTM
27 - 10
HOL - CMG
24 - 12
GRA - LTU
21 - 14

12 de enero de 2011

PRI - CFG
12 - 22
HAB - SSP
24 - 9
IND - IJV
33 - 2
MTZ - MET
27 - 5
VCL - SCU
22 - 9
CAV - GTM
16 - 15
HOL - CMG
23 - 10
GRA - LTU
20 - 13

13 de enero de 2011

PRI - CFG
24 - 20
HAB - SSP
26 - 8
IND - IJV
36 - 4
MTZ - MET
33 - 4
VCL - SCU
31 - 8
CAV - GTM
23 - 16
HOL - CMG
24 - 13
GRA - LTU
26 - 12

14 de enero de 2011

PRI - SSP
23 - 13
HAB - CFG
19 - 19
IND - MET
38 - 1
MTZ - IJV
22 - 14
VCL - GTM
22 - 10
CAV - SCU
20 - 14
HOL - LTU
6 - 29
GRA - CMG
31 - 5

15 de enero de 2011

PRI - SSP
21 - 18
HAB - CFG
20 - 18
IND - MET
38 - 5
MTZ - IJV
22 - 16
VCL - GTM
23 - 13
CAV - SCU
18 - 18
HOL - LTU
10 - 28
GRA - CMG
32 - 8

16 de enero de 2011

PRI - SSP
23 - 16
HAB - CFG
16 - 22
IND - MET
40 - 4
MTZ - IJV
25 - 13
VCL - GTM
27 - 8
CAV - SCU
16 - 20
HOL - LTU
6 - 33
GRA - CMG
32 - 9

18 de enero de 2011

PRI - SCU
25 - 18
HAB - GTM
36 - 8
IND - LTU
36 - 13
MTZ - CMG
20 - 24
VCL - MET
42 - 2
CAV - IJV
41 - 2
HOL - CFG
7 - 40
GRA - SSP
17 - 25

19 de enero de 2011

PRI - SCU
24 - 20
HAB - GTM
28 - 15
IND - LTU
29 - 22
MTZ - CMG
10 - 34
VCL - MET
41 - 5
CAV - IJV
38 - 6
HOL - CFG
5 - 41
GRA - SSP
27 - 20

20 de enero de 2011

PRI - SCU
22 - 19
PRI
HAB - GTM
35 - 8
GTM
IND - LTU
39 - 12
LTU
MTZ - CMG
21 - 22
CMG
VCL - MET
43 - 2
MET
CAV - IJV
42 - 2
CAV
HOL - CFG
9 - 36
HOL
GRA - SSP
19 - 25
SSP

21 de enero de 2011

PRI - GTM
32 - 9
GTM
HAB - SCU
26 - 13
HAB
IND - CMG
37 - 7
CMG
MTZ - LTU
8 - 33
LTU
VCL - IJV
35 - 5
IJV
CAV - MET
38 - 4
CAV
HOL - SSP
6 - 34
HOL
GRA - CFG
21 - 27
CFG

22 de enero de 2011

PRI - GTM
30 - 10
PRI
HAB - SCU
29 - 12
HAB
IND - CMG
38 - 5
CMG
MTZ - LTU
11 - 32
LTU
VCL - IJV
38 - 3
VCL
CAV - MET
35 - 6
CAV
HOL - SSP
8 - 32
SSP
GRA - CFG
24 - 19
CFG

23 de enero de 2011

PRI - GTM
28 - 11
GTM
HAB - SCU
24 - 13
SCU
IND - CMG
31 - 10
CMG
MTZ - LTU
6 - 35
LTU
VCL - IJV
37 - 1
VCL
CAV - MET
34 - 5
CAV
HOL - SSP
8 - 32
SSP
GRA - CFG
14 - 29
CFG

25 de enero de 2011

IJV - GRA
7 - 35
GRA
MET - HOL
7 - 29
HOL
CFG - VCL
25 - 14
CFG
SSP - CAV
18 - 17
CAV
CMG - PRI
7 - 29
CMG
LTU - HAB
7 - 28
HAB
SCU - MTZ
33 - 2
SCU
GTM - IND
22 - 17
GTM

26 de enero de 2011

IJV - GRA
6 - 41
GRA
MET - HOL
10 - 31
HOL
CFG - VCL
23 - 18
CFG
SSP - CAV
12 - 26
CAV
CMG - PRI
7 - 35
CMG
LTU - HAB
9 - 32
HAB
SCU - MTZ
38 - 2
SCU
GTM - IND
17 - 26
GTM

27 de enero de 2011

IJV - GRA
5 - 43
GRA
MET - HOL
8 - 34
HOL
CFG - VCL
19 - 22
CFG
SSP - CAV
19 - 20
CAV
CMG - PRI
3 - 38
CMG
LTU - HAB
10 - 33
HAB
SCU - MTZ
37 - 4
SCU
GTM - IND
17 - 25
GTM

28 de enero de 2011

IJV - HOL
26 - 16
IJV
MET - GRA
4 - 40
GRA
CFG - CAV
30 - 9
CAV
SSP - VCL
14 - 24
VCL
CMG - HAB
3 - 36
CMG
LTU - PRI
12 - 28
LTU
SCU - IND
20 - 19
SCU
GTM - MTZ
33 - 4
GTM

29 de enero de 2011

IJV - HOL
20 - 16
HOL
MET - GRA
4 - 38
GRA
CFG - CAV
18 - 18
CAV
SSP - VCL
13 - 18
SSP
CMG - HAB
7 - 26
CMG
LTU - PRI
10 - 21
LTU
SCU - IND
16 - 20
SCU
GTM - MTZ
29 - 5
GTM

30 de enero de 2011

IJV - HOL
21 - 16
HOL
MET - GRA
6 - 39
GRA
CFG - CAV
22 - 16
CAV
SSP - VCL
13 - 24
VCL
CMG - HAB
4 - 36
CMG
LTU - PRI
8 - 30
LTU
SCU - IND
20 - 18
SCU
GTM - MTZ
31 - 10
GTM

1 de febrero de 2011

HAB - PRI
24 - 19
PRI
MET - IJV
8 - 34
IJV
MTZ - IND
8 - 36
MTZ
SSP - CFG
11 - 29
CFG
VCL - CAV
20 - 18
CAV
CMG - LTU
15 - 25
CMG
HOL - GRA
7 - 40
GRA
GTM - SCU
19 - 18
GTM

2 de febrero de 2011

HAB - PRI
17 - 20
HAB
MET - IJV
9 - 28
MET
MTZ - IND
7 - 34
MTZ
SSP - CFG
10 - 28
CFG
VCL - CAV
20 - 18
CAV
CMG - LTU
11 - 26
CMG
HOL - GRA
10 - 33
GRA
GTM - SCU
14 - 22
GTM

3 de febrero de 2011

HAB - PRI
30 - 13
PRI
MET - IJV
14 - 28
IJV
MTZ - IND
13 - 32
IND
SSP - CFG
11 - 33
CFG
VCL - CAV
13 - 29
CAV
CMG - LTU
11 - 30
CMG
HOL - GRA
8 - 40
GRA
GTM - SCU
18 - 23
GTM

8 de febrero de 2011

IJV - CAV
2 - 49
CAV
MET - VCL
3 - 45
VCL
CFG - HOL
41 - 9
CFG
SSP - GRA
22 - 28
SSP
CMG - MTZ
36 - 11
CMG
LTU - IND
17 - 33
LTU
SCU - PRI
13 - 35
PRI
GTM - HAB
15 - 29
GTM

9 de febrero de 2011

IJV - CAV
4 - 40
CAV
MET - VCL
5 - 42
VCL
CFG - HOL
36 - 10
CFG
SSP - GRA
22 - 24
SSP
CMG - MTZ
30 - 15
CMG
LTU - IND
17 - 35
LTU
SCU - PRI
13 - 33
PRI
GTM - HAB
13 - 30
GTM

10 de febrero de 2011

IJV - CAV
7 - 41
CAV
MET - VCL
6 - 42
VCL
CFG - HOL
39 - 9
CFG
SSP - GRA
19 - 30
SSP
CMG - MTZ
31 - 13
CMG
LTU - IND
16 - 34
LTU
SCU - PRI
10 - 33
PRI
GTM - HAB
16 - 28
GTM

11 de febrero de 2011

IJV - VCL
4 - 42
VCL
MET - CAV
3 - 46
CAV
CFG - GRA
26 - 23
GRA
SSP - HOL
40 - 7
SSP
CMG - IND
13 - 37
CMG
LTU - MTZ
38 - 7
LTU
SCU - HAB
16 - 29
HAB
GTM - PRI
10 - 37
PRI

12 de febrero de 2011

IJV - VCL
7 - 32
VCL
MET - CAV
2 - 41
CAV
CFG - GRA
25 - 22
GRA
SSP - HOL
35 - 7
SSP
CMG - IND
10 - 33
CMG
LTU - MTZ
32 - 9
LTU
SCU - HAB
18 - 22
HAB
GTM - PRI
16 - 26
PRI

13 de febrero de 2011

IJV - VCL
9 - 30
VCL
MET - CAV
7 - 34
CAV
CFG - GRA
28 - 18
GRA
SSP - HOL
29 - 11
SSP
CMG - IND
8 - 34
CMG
LTU - MTZ
32 - 10
LTU
SCU - HAB
17 - 24
HAB
GTM - PRI
15 - 26
PRI

15 de febrero de 2011

PRI - CMG
35 - 8
CMG
HAB - LTU
28 - 14
LTU
IND - GTM
35 - 12
GTM
MTZ - SCU
6 - 35
MTZ
VCL - CFG
24 - 21
CFG
CAV - SSP
21 - 19
SSP
HOL - MET
37 - 10
HOL
GRA - IJV
44 - 4
GRA

16 de febrero de 2011

PRI - CMG
37 - 8
CMG
HAB - LTU
27 - 18
LTU
IND - GTM
27 - 23
GTM
MTZ - SCU
9 - 33
SCU
VCL - CFG
20 - 22
CFG
CAV - SSP
26 - 15
SSP
HOL - MET
34 - 10
HOL
GRA - IJV
40 - 6
GRA

17 de febrero de 2011

PRI - CMG
38 - 13
CMG
HAB - LTU
31 - 18
LTU
IND - GTM
37 - 17
GTM
MTZ - SCU
10 - 38
SCU
VCL - CFG
26 - 23
CFG
CAV - SSP
21 - 24
SSP
HOL - MET
32 - 18
HOL
GRA - IJV
44 - 10
GRA

18 de febrero de 2011

PRI - LTU
30 - 18
PRI
HAB - CMG
33 - 12
CMG
IND - SCU
35 - 15
IND
MTZ - GTM
9 - 38
GTM
VCL - SSP
25 - 20
SSP
CAV - CFG
11 - 33
CAV
HOL - IJV
29 - 17
IJV
GRA - MET
44 - 7
GRA

19 de febrero de 2011

PRI - LTU
35 - 10
LTU
HAB - CMG
35 - 8
CMG
IND - SCU
28 - 18
SCU
MTZ - GTM
9 - 37
MTZ
VCL - SSP
25 - 19
SSP
CAV - CFG
17 - 28
CAV
HOL - IJV
23 - 22
IJV
GRA - MET
47 - 7
GRA

20 de febrero de 2011

PRI - LTU
30 - 13
PRI
HAB - CMG
38 - 5
CMG
IND - SCU
31 - 14
IND
MTZ - GTM
10 - 34
GTM
VCL - SSP
25 - 15
VCL
CAV - CFG
15 - 29
CAV
HOL - IJV
22 - 18
IJV
GRA - MET
44 - 5
GRA

22 de febrero de 2011

IJV - GTM
4 - 44
GTM
MET - SCU
8 - 39
SCU
CFG - CMG
44 - 5
CMG
SSP - LTU
35 - 13
SSP
VCL - MTZ
41 - 9
VCL
CAV - IND
29 - 24
CAV
HOL - PRI
4 - 45
PRI
GRA - HAB
26 - 27
GRA

23 de febrero de 2011

IJV - GTM
8 - 38
GTM
MET - SCU
6 - 40
SCU
CFG - CMG
35 - 11
CMG
SSP - LTU
29 - 17
SSP
VCL - MTZ
37 - 9
VCL
CAV - IND
23 - 26
IND
HOL - PRI
4 - 41
PRI
GRA - HAB
36 - 15
HAB

24 de febrero de 2011

IJV - GTM
7 - 45
GTM
MET - SCU
14 - 39
MET
CFG - CMG
41 - 11
CMG
SSP - LTU
33 - 18
SSP
VCL - MTZ
49 - 6
VCL
CAV - IND
23 - 33
CAV
HOL - PRI
7 - 45
PRI
GRA - HAB
35 - 24
HAB

25 de febrero de 2011

IJV - SCU
8 - 37
IJV
MET - GTM
5 - 42
GTM
CFG - LTU
32 - 14
CFG
SSP - CMG
33 - 11
CMG
VCL - IND
19 - 28
IND
CAV - MTZ
34 - 9
CAV
HOL - HAB
4 - 41
HAB
GRA - PRI
35 - 16
GRA

26 de febrero de 2011

IJV - SCU
15 - 26
IJV
MET - GTM
8 - 37
GTM
CFG - LTU
27 - 18
CFG
SSP - CMG
29 - 14
CMG
VCL - IND
17 - 27
IND
CAV - MTZ
38 - 7
CAV
HOL - HAB
7 - 34
HAB
GRA - PRI
31 - 16
GRA

27 de febrero de 2011

IJV - SCU
6 - 35
IJV
MET - GTM
5 - 39
GTM
CFG - LTU
29 - 15
CFG
SSP - CMG
35 - 6
CMG
VCL - IND
14 - 28
IND
CAV - MTZ
36 - 8
MTZ
HOL - HAB
5 - 36
HAB
GRA - PRI
29 - 18
GRA

1 de marzo de 2011

PRI - VCL
26 - 19
PRI
HAB - CAV
24 - 19
CAV
IND - GRA
26 - 27
GRA
MTZ - HOL
33 - 8
MTZ
CMG - MET
35 - 9
CMG
LTU - IJV
39 - 4
LTU
SCU - CFG
16 - 28
CFG
GTM - SSP
22 - 25
GTM

2 de marzo de 2011

PRI - VCL
17 - 25
VCL
HAB - CAV
18 - 23
CAV
IND - GRA
26 - 26
GRA
MTZ - HOL
30 - 11
MTZ
CMG - MET
32 - 10
CMG
LTU - IJV
35 - 6
IJV
SCU - CFG
15 - 28
CFG
GTM - SSP
21 - 24
GTM

3 de marzo de 2011

PRI - VCL
21 - 28
VCL
HAB - CAV
26 - 23
CAV
IND - GRA
31 - 26
GRA
MTZ - HOL
34 - 13
MTZ
CMG - MET
36 - 13
CMG
LTU - IJV
37 - 10
IJV
SCU - CFG
19 - 31
CFG
GTM - SSP
20 - 31
GTM

4 de marzo de 2011

PRI - CAV
20 - 31
CAV
HAB - VCL
26 - 28
HAB
IND - HOL
49 - 4
IND
MTZ - GRA
7 - 49
GRA
CMG - IJV
34 - 13
CMG
LTU - MET
39 - 9
LTU
SCU - SSP
20 - 27
SSP
GTM - CFG
22 - 30
GTM

5 de marzo de 2011

PRI - CAV
22 - 31
CAV
HAB - VCL
23 - 28
HAB
IND - HOL
47 - 6
IND
MTZ - GRA
14 - 43
GRA
CMG - IJV
38 - 9
CMG
LTU - MET
36 - 13
MET
SCU - SSP
23 - 27
SSP
GTM - CFG
24 - 25
CFG

6 de marzo de 2011

PRI - CAV
26 - 24
CAV
HAB - VCL
25 - 24
HAB
IND - HOL
49 - 5
IND
MTZ - GRA
12 - 45
GRA
CMG - IJV
30 - 18
CMG
LTU - MET
40 - 9
LTU
SCU - SSP
21 - 29
SSP
GTM - CFG
26 - 23
CFG

8 de marzo de 2011

PRI - HOL
40 - 8
PRI
HAB - GRA
25 - 29
GRA
IND - CAV
29 - 27
CAV
MTZ - VCL
12 - 40
MTZ
CMG - CFG
13 - 37
CMG
LTU - SSP
18 - 33
SSP
SCU - MET
42 - 7
SCU
GTM - IJV
46 - 2
GTM

9 de marzo de 2011

PRI - HOL
43 - 6
PRI
HAB - GRA
23 - 31
GRA
IND - CAV
28 - 31
CAV
MTZ - VCL
7 - 46
VCL
CMG - CFG
17 - 36
CMG
LTU - SSP
18 - 32
SSP
SCU - MET
43 - 8
SCU
GTM - IJV
43 - 4
GTM

10 de marzo de 2011

PRI - HOL
38 - 13
PRI
HAB - GRA
22 - 34
GRA
IND - CAV
35 - 25
IND
MTZ - VCL
12 - 45
VCL
CMG - CFG
13 - 43
CMG
LTU - SSP
22 - 30
SSP
SCU - MET
42 - 10
MET
GTM - IJV
42 - 7
GTM

11 de marzo de 2011

PRI - GRA
19 - 43
GRA
HAB - HOL
52 - 6
HAB
MTZ - CAV
11 - 50
CAV
CMG - SSP
18 - 39
CMG
LTU - CFG
21 - 37
CFG
SCU - IJV
46 - 7
SCU
GTM - MET
50 - 6
GTM

12 de marzo de 2011

PRI - GRA
23 - 38
GRA
HAB - HOL
49 - 6
HAB
IND - VCL
39 - 28
VCL
MTZ - CAV
9 - 47
CAV
CMG - SSP
18 - 37
CMG
LTU - CFG
16 - 41
CFG
SCU - IJV
38 - 14
SCU
GTM - MET
47 - 7
MET

13 de marzo de 2011

PRI - GRA
24 - 39
GRA
HAB - HOL
49 - 7
HAB
IND - VCL
38 - 27
IND
MTZ - CAV
9 - 49
MTZ
CMG - SSP
18 - 36
CMG
LTU - CFG
17 - 42
CFG
SCU - IJV
47 - 8
SCU
GTM - MET
44 - 13
MET

14 de marzo de 2011

IJV - LTU
7 - 45
IJV
MET - CMG
14 - 39
CMG
CFG - SCU
39 - 19
CFG
SSP - GTM
23 - 30
GTM
VCL - PRI
38 - 19
PRI
CAV - HAB
25 - 29
HAB
HOL - MTZ
25 - 27
MTZ
GRA - IND
36 - 32
GRA

15 de marzo de 2011

IJV - LTU
9 - 46
LTU
MET - CMG
16 - 40
CMG
CFG - SCU
39 - 23
CFG
SSP - GTM
31 - 24
GTM
VCL - PRI
39 - 21
VCL
CAV - HAB
27 - 31
CAV
HOL - MTZ
20 - 36
MTZ
GRA - IND
32 - 39
IND

16 de marzo de 2011

IJV - LTU
14 - 41
IJV
MET - CMG
14 - 42
CMG
CFG - SCU
40 - 18
CFG
SSP - GTM
32 - 25
GTM
VCL - PRI
43 - 16
PRI
CAV - HAB
25 - 30
HAB
HOL - MTZ
22 - 34
MTZ
GRA - IND
33 - 35
GRA

17 de marzo de 2011

IJV - CMG
19 - 33
CMG
MET - LTU
14 - 38
MET
CFG - GTM
43 - 13
CFG
SSP - SCU
29 - 27
SSP
VCL - HAB
27 - 30
VCL
CAV - PRI
34 - 20
CAV
HOL - IND
6 - 52
IND
GRA - MTZ
55 - 6
GRA

18 de marzo de 2011

IJV - CMG
17 - 35
CMG
MET - LTU
16 - 36
MET
CFG - GTM
28 - 28
GTM
SSP - SCU
22 - 35
SSP
VCL - HAB
35 - 21
HAB
CAV - PRI
33 - 21
CAV
HOL - IND
9 - 50
HOL
GRA - MTZ
50 - 12
MTZ

19 de marzo de 2011

IJV - CMG
20 - 32
CMG
MET - LTU
9 - 44
LTU
CFG - GTM
37 - 21
CFG
SSP - SCU
30 - 28
SCU
VCL - HAB
26 - 29
HAB
CAV - PRI
30 - 23
PRI
HOL - IND
12 - 47
IND
GRA - MTZ
56 - 6
GRA

22 de marzo de 2011

PRI - HAB
35 - 21
PRI
IJV - MET
30 - 23
MET
IND - MTZ
53 - 7
IND
CFG - SSP
42 - 19
SSP
CAV - VCL
25 - 34
VCL
LTU - CMG
38 - 17
CMG
GRA - HOL
58 - 7
GRA
SCU - GTM
24 - 30
GTM
PRI - HAB
20 - 33
HAB
IJV - MET
31 - 21
IJV
IND - MTZ
46 - 12
MTZ
CFG - SSP
29 - 29
SSP
CAV - VCL
17 - 38
CAV
LTU - CMG
36 - 15
CMG
GRA - HOL
52 - 9
GRA
SCU - GTM
31 - 20
GTM

23 de marzo de 2011

PRI - HAB
33 - 26
HAB
IJV - MET
36 - 21
IJV
IND - MTZ
52 - 9
IND
CFG - SSP
42 - 22
CFG
CAV - VCL
31 - 34
VCL
LTU - CMG
39 - 18
CMG
GRA - HOL
54 - 11
GRA
SCU - GTM
31 - 25
GTM
BeisbolEnCuba.com es un proyecto desarrollado con la idea brindar información sobre la Serie Nacional de Béisbol en Cuba. Incluiremos el calendario de los juegos, los resultados diarios, estadísticas, noticias, reportajes y mucho más. Ofrecemos un foro de discusión para que los usuarios publiquen sus ideas, opiniones o comentarios de la Serie, los juegos o sus estrellas favoritas. Disponemos de otros servicios interactivos como la opción de pronosticar los juegos o participar en los Concursos y Encuestas sobre la Serie Nacional y el Béisbol Cubano. Nuestro equipo de desarrollo web está trabajando constantemente en la mejora y ampliación de nuestros servicios por lo que te invitamos a visitar nuestra web frecuentemente.