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Pronósticos de lachy87

Todos contra todos / 54 Serie Nacional de Béisbol 2014-2015

Desde el 21 de septiembre se jugará la primera fase (Clasificatoria) “todos contra todos” para un total de 45 partidos por cada equipo, donde clasificarán los primeros 8 equipos para la siguiente ronda.
Calendario | Subseries | Posiciones | Enfrentamientos | Estadísticas individuales y por equipos | Pronósticos

Pronósticos de lachy87 en la etapa Todos contra todos


21 de septiembre de 2014

PRI - MTZ
46 - 46

22 de septiembre de 2014

ART - IJV
68 - 5
IND - MAY
67 - 10
CFG - VCL
4 - 71
SSP - CAV
22 - 54
LTU - CMG
25 - 47
GRA - HOL
23 - 53
SCU - GTM
58 - 14
PRI - MTZ
54 - 28

23 de septiembre de 2014

ART - IJV
55 - 20
IND - MAY
65 - 12
CFG - VCL
8 - 68
SSP - CAV
20 - 58
LTU - CMG
32 - 44
GRA - HOL
36 - 45
SCU - GTM
62 - 14

24 de septiembre de 2014

PRI - MTZ
63 - 40
ART - IJV
64 - 21
IND - MAY
78 - 10
CFG - VCL
16 - 69
SSP - CAV
25 - 63
LTU - CMG
42 - 46
GRA - HOL
31 - 55
SCU - GTM
63 - 22

26 de septiembre de 2014

IND - SCU
79 - 29
IJV - PRI
13 - 91
MTZ - MAY
96 - 11
CFG - ART
25 - 74
VCL - GRA
82 - 21
CAV - HOL
67 - 36
CMG - GTM
65 - 36
LTU - SSP
64 - 35

27 de septiembre de 2014

IND - SCU
73 - 32
IJV - PRI
22 - 77
MTZ - MAY
87 - 18
CFG - ART
35 - 61
VCL - GRA
70 - 29
CAV - HOL
59 - 36
CMG - GTM
55 - 44
LTU - SSP
49 - 46

28 de septiembre de 2014

IND - SCU
72 - 25
IJV - PRI
15 - 76
MTZ - MAY
81 - 14
CFG - ART
24 - 66
VCL - GRA
70 - 22
CAV - HOL
54 - 35
CMG - GTM
55 - 38
LTU - SSP
63 - 27

30 de septiembre de 2014

ART - PRI
27 - 70
IJV - GTM
59 - 32
MAY - SCU
29 - 62
MTZ - CFG
89 - 11
SSP - GRA
59 - 36
VCL - LTU
72 - 23
CMG - CAV
23 - 68
HOL - IND
35 - 65

1 de octubre de 2014

ART - PRI
31 - 63
IJV - GTM
56 - 38
MAY - SCU
34 - 59
MTZ - CFG
87 - 13
SSP - GRA
41 - 54
VCL - LTU
58 - 35
CMG - CAV
31 - 61
HOL - IND
21 - 75

2 de octubre de 2014

ART - PRI
20 - 79
PRI
IJV - GTM
63 - 33
IJV
MAY - SCU
43 - 55
SCU
MTZ - CFG
79 - 23
MTZ
VCL - LTU
74 - 26
VCL
CMG - CAV
39 - 59
CAV
HOL - IND
17 - 87
IND

4 de octubre de 2014

ART - SSP
51 - 47
ART
IJV - LTU
41 - 54
IJV
CFG - GTM
45 - 51
CFG
VCL - MAY
85 - 11
VCL
CAV - MTZ
30 - 76
MTZ
CMG - IND
7 - 89
IND
HOL - SCU
58 - 43
HOL

5 de octubre de 2014

PRI - GRA
57 - 31
PRI
ART - SSP
51 - 38
ART
IJV - LTU
42 - 45
IJV
CFG - GTM
38 - 49
CFG
VCL - MAY
76 - 12
VCL
CAV - MTZ
26 - 72
MTZ
CMG - IND
20 - 72
IND
HOL - SCU
50 - 42
HOL

6 de octubre de 2014

ART - SSP
56 - 46
ART
IJV - LTU
36 - 65
IJV
CFG - GTM
44 - 57
CFG
VCL - MAY
87 - 15
VCL
CAV - MTZ
38 - 69
MTZ
CMG - IND
19 - 83
IND
HOL - SCU
58 - 43
HOL

8 de octubre de 2014

PRI - LTU
75 - 26
PRI
ART - VCL
36 - 65
ART
MTZ - IJV
94 - 11
MTZ
SSP - HOL
59 - 43
HOL
CAV - CFG
95 - 7
CAV
GRA - IND
27 - 74
IND
SCU - CMG
80 - 19
CMG
GTM - MAY
74 - 22
MAY

9 de octubre de 2014

ART - VCL
30 - 66
ART
MTZ - IJV
85 - 16
MTZ
SSP - HOL
58 - 36
CAV - CFG
75 - 18
GRA - IND
40 - 55
IND
SCU - CMG
74 - 23
CMG
GTM - MAY
64 - 28
MAY

10 de octubre de 2014

PRI - LTU
62 - 29
PRI
ART - VCL
42 - 48
ART
MTZ - IJV
85 - 12
MTZ
SSP - HOL
50 - 41
HOL
CAV - CFG
78 - 11
CAV
GRA - IND
20 - 70
IND
SCU - CMG
60 - 30
CMG
GTM - MAY
59 - 29
MAY

12 de octubre de 2014

PRI - SSP
61 - 24
PRI
ART - HOL
58 - 27
HOL
IJV - VCL
27 - 57
VCL
MAY - CMG
28 - 56
MAY
MTZ - LTU
80 - 14
MTZ
GRA - CAV
24 - 60
GRA
SCU - CFG
76 - 11
SCU
GTM - IND
16 - 71
IND

13 de octubre de 2014

PRI - SSP
63 - 24
ART - HOL
43 - 44
IJV - VCL
22 - 65
MAY - CMG
39 - 50
MTZ - LTU
62 - 33
GRA - CAV
41 - 50
SCU - CFG
67 - 22
GTM - IND
19 - 71

14 de octubre de 2014

PRI - SSP
66 - 33
ART - HOL
58 - 39
IJV - VCL
24 - 69
MAY - CMG
45 - 50
MTZ - LTU
69 - 33
GRA - CAV
31 - 66
SCU - CFG
76 - 20
GTM - IND
29 - 69

16 de octubre de 2014

IND - SSP
88 - 11
IND
MAY - IJV
31 - 58
MTZ - GRA
71 - 30
GRA
CFG - HOL
19 - 80
HOL
VCL - CMG
81 - 14
VCL
LTU - CAV
46 - 51
CAV
SCU - PRI
43 - 53
PRI
GTM - ART
35 - 58
ART

17 de octubre de 2014

IND - SSP
65 - 29
IND
MAY - IJV
29 - 58
IJV
MTZ - GRA
68 - 30
GRA
CFG - HOL
30 - 64
HOL
VCL - CMG
66 - 27
VCL
LTU - CAV
35 - 62
CAV
SCU - PRI
42 - 54
PRI
GTM - ART
30 - 62
ART

18 de octubre de 2014

IND - SSP
77 - 27
IND
MAY - IJV
32 - 63
IJV
MTZ - GRA
81 - 26
GRA
CFG - HOL
30 - 68
HOL
VCL - CMG
89 - 12
VCL
SCU - PRI
41 - 63
PRI
GTM - ART
36 - 61
ART

20 de octubre de 2014

IJV - HOL
56 - 53
HOL
MAY - GRA
20 - 92
GRA
CFG - SSP
25 - 87
SSP
VCL - PRI
79 - 37
VCL
CMG - MTZ
22 - 100
MTZ
LTU - IND
63 - 49
IND
SCU - ART
65 - 51
SCU
GTM - CAV
31 - 83
CAV

21 de octubre de 2014

CFG - SSP
33 - 75
SSP
VCL - PRI
57 - 53
PRI
CMG - MTZ
28 - 93
MTZ
LTU - IND
41 - 64
IND
SCU - ART
66 - 42
SCU
GTM - CAV
32 - 77
CAV

22 de octubre de 2014

MAY - GRA
24 - 89
GRA
CFG - SSP
34 - 79
SSP
CMG - MTZ
38 - 88
MTZ
LTU - IND
42 - 72
IND
SCU - ART
61 - 50
SCU
GTM - CAV
28 - 85
CAV

24 de octubre de 2014

ART - MTZ
38 - 72
MTZ
IND - VCL
67 - 38
VCL
IJV - SSP
62 - 33
IJV
CFG - MAY
77 - 20
CFG
CAV - SCU
87 - 17
CAV
HOL - LTU
45 - 56
HOL
GRA - CMG
87 - 18
GRA
GTM - PRI
58 - 42
PRI

25 de octubre de 2014

ART - MTZ
37 - 66
MTZ
IND - VCL
58 - 39
VCL
IJV - SSP
47 - 47
IJV
CFG - MAY
63 - 29
CFG
CAV - SCU
59 - 42
CAV
HOL - LTU
42 - 56
HOL
GRA - CMG
76 - 24
GRA
GTM - PRI
45 - 54
PRI

26 de octubre de 2014

ART - MTZ
33 - 64
MTZ
IND - VCL
69 - 27
VCL
IJV - SSP
49 - 42
IJV
CFG - MAY
67 - 20
CFG
CAV - SCU
69 - 28
CAV
HOL - LTU
30 - 59
HOL
GRA - CMG
71 - 26
GRA
GTM - PRI
58 - 39
PRI

28 de octubre de 2014

MAY - PRI
16 - 97
PRI
MTZ - IND
62 - 61
IND
SSP - SCU
46 - 63
SSP
VCL - GTM
82 - 29
GTM
CAV - IJV
102 - 12
CAV
LTU - ART
54 - 52
ART
HOL - CMG
85 - 28
HOL
GRA - CFG
101 - 16
GRA

29 de octubre de 2014

MAY - PRI
18 - 91
PRI
MTZ - IND
65 - 58
IND
SSP - SCU
34 - 76
SSP
VCL - GTM
75 - 28
GTM
CAV - IJV
79 - 34
CAV
LTU - ART
65 - 44
ART
HOL - CMG
81 - 30
HOL
GRA - CFG
94 - 20
GRA

30 de octubre de 2014

MAY - PRI
32 - 86
PRI
MTZ - IND
66 - 60
IND
SSP - SCU
54 - 60
SSP
VCL - GTM
85 - 27
GTM
CAV - IJV
98 - 19
CAV
LTU - ART
61 - 52
ART
HOL - CMG
88 - 28
HOL
GRA - CFG
102 - 13
GRA

1 de noviembre de 2014

PRI - CMG
103 - 16
PRI
IND - ART
92 - 22
IND
MAY - CAV
10 - 104
CAV
SSP - GTM
67 - 42
GTM
VCL - SCU
82 - 33
SCU
LTU - CFG
97 - 15
CFG
HOL - MTZ
31 - 94
HOL
GRA - IJV
82 - 29
GRA

2 de noviembre de 2014

PRI - CMG
81 - 31
PRI
IND - ART
85 - 26
IND
MAY - CAV
15 - 97
CAV
SSP - GTM
61 - 46
GTM
VCL - SCU
65 - 47
SCU
LTU - CFG
81 - 30
CFG
HOL - MTZ
33 - 94
HOL
GRA - IJV
71 - 41
GRA

3 de noviembre de 2014

PRI - CMG
89 - 32
PRI
IND - ART
94 - 23
IND
MAY - CAV
17 - 102
CAV
SSP - GTM
60 - 57
GTM
VCL - SCU
78 - 42
SCU
LTU - CFG
96 - 22
CFG
HOL - MTZ
44 - 85
HOL
GRA - IJV
85 - 32
GRA

5 de diciembre de 2014

ART - GRA
68 - 48
GRA
IND - CFG
108 - 13
IND
SSP - VCL
31 - 83
SSP
CAV - PRI
69 - 52
PRI
CMG - IJV
58 - 54
IJV
LTU - MAY
97 - 14
LTU
HOL - GTM
77 - 34
HOL
SCU - MTZ
35 - 83
MTZ

6 de diciembre de 2014

ART - GRA
61 - 44
GRA
IND - CFG
91 - 12
IND
SSP - VCL
27 - 71
SSP
CAV - PRI
58 - 47
PRI
CMG - IJV
36 - 61
CMG
LTU - MAY
78 - 21
LTU
HOL - GTM
69 - 31
HOL
SCU - MTZ
35 - 68
MTZ

7 de diciembre de 2014

ART - GRA
47 - 54
GRA
IND - CFG
85 - 18
IND
SSP - VCL
23 - 75
SSP
CAV - PRI
57 - 50
PRI
CMG - IJV
31 - 68
CMG
LTU - MAY
81 - 17
LTU
HOL - GTM
70 - 30
HOL
SCU - MTZ
41 - 69
MTZ

9 de diciembre de 2014

ART - CAV
43 - 56
CAV
IND - PRI
72 - 36
PRI
SSP - MAY
84 - 13
MAY
CMG - CFG
67 - 31
CFG
HOL - VCL
41 - 62
VCL
GRA - LTU
84 - 26
GRA
SCU - IJV
68 - 34
IJV
GTM - MTZ
22 - 87
GTM

10 de diciembre de 2014

ART - CAV
58 - 44
ART
IND - PRI
66 - 40
IND
SSP - MAY
79 - 18
MAY
CMG - CFG
66 - 33
CMG
HOL - VCL
39 - 70
HOL
GRA - LTU
57 - 47
GRA
SCU - IJV
61 - 37
IJV
GTM - MTZ
26 - 80
MTZ

11 de diciembre de 2014

ART - CAV
54 - 51
ART
IND - PRI
74 - 34
IND
SSP - MAY
81 - 19
MAY
CMG - CFG
65 - 37
CMG
HOL - VCL
50 - 58
HOL
GRA - LTU
75 - 36
GRA
SCU - IJV
70 - 34
IJV
GTM - MTZ
29 - 83
MTZ

13 de diciembre de 2014

PRI - CFG
98 - 6
PRI
IJV - IND
31 - 70
IND
MTZ - SSP
99 - 13
MTZ
CAV - VCL
72 - 33
CAV
CMG - ART
19 - 82
ART
HOL - MAY
97 - 7
HOL
SCU - LTU
77 - 32
SCU
GTM - GRA
33 - 74
GRA

14 de diciembre de 2014

PRI - CFG
91 - 12
PRI
IJV - IND
22 - 75
IND
MTZ - SSP
87 - 18
MTZ
CAV - VCL
58 - 44
CAV
CMG - ART
29 - 73
ART
HOL - MAY
80 - 22
HOL
SCU - LTU
73 - 33
SCU
GTM - GRA
31 - 72
GRA

15 de diciembre de 2014

PRI - CFG
87 - 20
PRI
IJV - IND
19 - 82
IND
MTZ - SSP
78 - 28
MTZ
CAV - VCL
61 - 44
CAV
CMG - ART
25 - 77
ART
HOL - MAY
81 - 27
HOL
SCU - LTU
67 - 42
SCU
GTM - GRA
28 - 77
GRA

17 de diciembre de 2014

PRI - HOL
88 - 46
HOL
IND - CAV
80 - 46
IND
MAY - ART
17 - 103
ART
MTZ - VCL
93 - 38
VCL
CFG - IJV
36 - 85
IJV
SSP - CMG
90 - 28
CMG
LTU - GTM
89 - 31
GTM
GRA - SCU
78 - 48
SCU

18 de diciembre de 2014

PRI - HOL
75 - 49
HOL
IND - CAV
78 - 42
IND
MAY - ART
27 - 88
ART
MTZ - VCL
69 - 54
VCL
CFG - IJV
37 - 77
IJV
SSP - CMG
64 - 49
SSP
LTU - GTM
72 - 42
GTM
GRA - SCU
56 - 64
GRA

19 de diciembre de 2014

PRI - HOL
87 - 46
HOL
IND - CAV
82 - 46
IND
MAY - ART
24 - 95
ART
MTZ - VCL
75 - 55
VCL
CFG - IJV
45 - 70
IJV
SSP - CMG
80 - 36
CMG
LTU - GTM
93 - 24
GTM
GRA - SCU
73 - 52
SCU

21 de diciembre de 2014

SSP - GRA
72 - 52
GRA
LTU - CAV
47 - 72
CAV
IJV - HOL
55 - 71
HOL
VCL - PRI
78 - 58
VCL

22 de diciembre de 2014

MAY - GRA
24 - 94
GRA
IJV - HOL
64 - 67
HOL

23 de diciembre de 2014

PRI - LTU
94 - 35
PRI

24 de diciembre de 2014

PRI - GRA
89 - 33
PRI
PRI - GRA
88 - 38
PRI
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