Equipo Pinar del Rio Equipo Industriales Equipo Artemisa Equipo Mayabeque Equipo Isla de la Juventud Equipo Matanzas Equipo Cienfuegos Equipo Villa Clara Equipo Santi Spiritus Equipo Ciego de Avila Equipo Camaguey Equipo Las Tunas Equipo Holguin Equipo Granma Equipo Santiago de Cuba Equipo Guantanamo 

Pronósticos de gustavito

Todos contra todos / 54 Serie Nacional de Béisbol 2014-2015

Desde el 21 de septiembre se jugará la primera fase (Clasificatoria) “todos contra todos” para un total de 45 partidos por cada equipo, donde clasificarán los primeros 8 equipos para la siguiente ronda.

Pronósticos de gustavito en la etapa Todos contra todos


21 de septiembre de 2014

PRI - MTZ
46 - 46
MTZ

22 de septiembre de 2014

ART - IJV
68 - 5
IND - MAY
67 - 10
CFG - VCL
4 - 71
SSP - CAV
22 - 54
LTU - CMG
25 - 47
GRA - HOL
23 - 53
SCU - GTM
58 - 14
PRI - MTZ
54 - 28

23 de septiembre de 2014

ART - IJV
55 - 20
IND - MAY
65 - 12
CFG - VCL
8 - 68
SSP - CAV
20 - 58
LTU - CMG
32 - 44
GRA - HOL
36 - 45
SCU - GTM
62 - 14

24 de septiembre de 2014

PRI - MTZ
63 - 40
ART - IJV
64 - 21
IND - MAY
78 - 10
CFG - VCL
16 - 69
SSP - CAV
25 - 63
LTU - CMG
42 - 46
GRA - HOL
31 - 55
SCU - GTM
63 - 22

26 de septiembre de 2014

IND - SCU
79 - 29
IJV - PRI
13 - 91
MTZ - MAY
96 - 11
CFG - ART
25 - 74
VCL - GRA
82 - 21
CAV - HOL
67 - 36
CMG - GTM
65 - 36
LTU - SSP
64 - 35

27 de septiembre de 2014

IND - SCU
73 - 32
IJV - PRI
22 - 77
MTZ - MAY
87 - 18
CFG - ART
35 - 61
VCL - GRA
70 - 29
CAV - HOL
59 - 36
CMG - GTM
55 - 44
LTU - SSP
49 - 46

28 de septiembre de 2014

IND - SCU
72 - 25
IJV - PRI
15 - 76
MTZ - MAY
81 - 14
CFG - ART
24 - 66
VCL - GRA
70 - 22
CAV - HOL
54 - 35
CMG - GTM
55 - 38
LTU - SSP
63 - 27

30 de septiembre de 2014

ART - PRI
27 - 70
IJV - GTM
59 - 32
MAY - SCU
29 - 62
MTZ - CFG
89 - 11
MTZ
SSP - GRA
59 - 36
VCL - LTU
72 - 23
LTU
CMG - CAV
23 - 68
HOL - IND
35 - 65

1 de octubre de 2014

ART - PRI
31 - 63
IJV - GTM
56 - 38
MAY - SCU
34 - 59
MTZ - CFG
87 - 13
MTZ
SSP - GRA
41 - 54
VCL - LTU
58 - 35
CMG - CAV
31 - 61
HOL - IND
21 - 75

2 de octubre de 2014

ART - PRI
20 - 79
IJV - GTM
63 - 33
MAY - SCU
43 - 55
MTZ - CFG
79 - 23
VCL - LTU
74 - 26
CMG - CAV
39 - 59
HOL - IND
17 - 87

4 de octubre de 2014

ART - SSP
51 - 47
IJV - LTU
41 - 54
CFG - GTM
45 - 51
VCL - MAY
85 - 11
CAV - MTZ
30 - 76
CMG - IND
7 - 89
HOL - SCU
58 - 43

5 de octubre de 2014

PRI - GRA
57 - 31
ART - SSP
51 - 38
IJV - LTU
42 - 45
CFG - GTM
38 - 49
VCL - MAY
76 - 12
CAV - MTZ
26 - 72
CMG - IND
20 - 72
HOL - SCU
50 - 42

6 de octubre de 2014

ART - SSP
56 - 46
IJV - LTU
36 - 65
CFG - GTM
44 - 57
VCL - MAY
87 - 15
CAV - MTZ
38 - 69
CMG - IND
19 - 83
HOL - SCU
58 - 43

8 de octubre de 2014

PRI - LTU
75 - 26
ART - VCL
36 - 65
MTZ - IJV
94 - 11
SSP - HOL
59 - 43
CAV - CFG
95 - 7
GRA - IND
27 - 74
SCU - CMG
80 - 19
GTM - MAY
74 - 22

9 de octubre de 2014

ART - VCL
30 - 66
MTZ - IJV
85 - 16
MTZ
SSP - HOL
58 - 36
CAV - CFG
75 - 18
GRA - IND
40 - 55
SCU - CMG
74 - 23
SCU
GTM - MAY
64 - 28

10 de octubre de 2014

PRI - LTU
62 - 29
ART - VCL
42 - 48
MTZ - IJV
85 - 12
MTZ
SSP - HOL
50 - 41
CAV - CFG
78 - 11
GRA - IND
20 - 70
SCU - CMG
60 - 30
GTM - MAY
59 - 29

12 de octubre de 2014

PRI - SSP
61 - 24
ART - HOL
58 - 27
IJV - VCL
27 - 57
IJV
MAY - CMG
28 - 56
MTZ - LTU
80 - 14
GRA - CAV
24 - 60
SCU - CFG
76 - 11
SCU
GTM - IND
16 - 71
IND

13 de octubre de 2014

PRI - SSP
63 - 24
PRI
ART - HOL
43 - 44
IJV - VCL
22 - 65
VCL
MAY - CMG
39 - 50
CMG
MTZ - LTU
62 - 33
GRA - CAV
41 - 50
GRA
SCU - CFG
67 - 22
GTM - IND
19 - 71
IND

14 de octubre de 2014

PRI - SSP
66 - 33
ART - HOL
58 - 39
IJV - VCL
24 - 69
MAY - CMG
45 - 50
MTZ - LTU
69 - 33
GRA - CAV
31 - 66
SCU - CFG
76 - 20
GTM - IND
29 - 69

16 de octubre de 2014

IND - SSP
88 - 11
IND
MAY - IJV
31 - 58
IJV
MTZ - GRA
71 - 30
GRA
CFG - HOL
19 - 80
HOL
VCL - CMG
81 - 14
VCL
LTU - CAV
46 - 51
LTU
SCU - PRI
43 - 53
GTM - ART
35 - 58

17 de octubre de 2014

IND - SSP
65 - 29
IND
MAY - IJV
29 - 58
MTZ - GRA
68 - 30
MTZ
CFG - HOL
30 - 64
HOL
VCL - CMG
66 - 27
VCL
LTU - CAV
35 - 62
LTU
SCU - PRI
42 - 54
PRI
GTM - ART
30 - 62
ART

18 de octubre de 2014

IND - SSP
77 - 27
SSP
MAY - IJV
32 - 63
MAY
MTZ - GRA
81 - 26
MTZ
CFG - HOL
30 - 68
HOL
VCL - CMG
89 - 12
VCL
SCU - PRI
41 - 63
PRI
GTM - ART
36 - 61
ART

20 de octubre de 2014

IJV - HOL
56 - 53
IJV
MAY - GRA
20 - 92
GRA
CFG - SSP
25 - 87
SSP
VCL - PRI
79 - 37
VCL
CMG - MTZ
22 - 100
MTZ
LTU - IND
63 - 49
LTU
SCU - ART
65 - 51
SCU
GTM - CAV
31 - 83
GTM

21 de octubre de 2014

CFG - SSP
33 - 75
SSP
VCL - PRI
57 - 53
VCL
CMG - MTZ
28 - 93
MTZ
LTU - IND
41 - 64
LTU
SCU - ART
66 - 42
SCU
GTM - CAV
32 - 77
CAV

22 de octubre de 2014

MAY - GRA
24 - 89
GRA
CFG - SSP
34 - 79
SSP
CMG - MTZ
38 - 88
MTZ
LTU - IND
42 - 72
LTU
SCU - ART
61 - 50
SCU
GTM - CAV
28 - 85
GTM

24 de octubre de 2014

ART - MTZ
38 - 72
MTZ
IND - VCL
67 - 38
VCL
IJV - SSP
62 - 33
IJV
CFG - MAY
77 - 20
MAY
CAV - SCU
87 - 17
CAV
HOL - LTU
45 - 56
HOL
GRA - CMG
87 - 18
GRA
GTM - PRI
58 - 42
GTM

25 de octubre de 2014

ART - MTZ
37 - 66
MTZ
IND - VCL
58 - 39
VCL
IJV - SSP
47 - 47
IJV
CFG - MAY
63 - 29
CFG
CAV - SCU
59 - 42
CAV
HOL - LTU
42 - 56
LTU
GRA - CMG
76 - 24
GRA
GTM - PRI
45 - 54
GTM

26 de octubre de 2014

ART - MTZ
33 - 64
ART
IND - VCL
69 - 27
IND
IJV - SSP
49 - 42
IJV
CFG - MAY
67 - 20
CAV - SCU
69 - 28
CAV
HOL - LTU
30 - 59
GRA - CMG
71 - 26
GRA
GTM - PRI
58 - 39
GTM

28 de octubre de 2014

MAY - PRI
16 - 97
PRI
MTZ - IND
62 - 61
MTZ
SSP - SCU
46 - 63
SSP
VCL - GTM
82 - 29
VCL
CAV - IJV
102 - 12
CAV
LTU - ART
54 - 52
ART
HOL - CMG
85 - 28
CMG
GRA - CFG
101 - 16
GRA

29 de octubre de 2014

MAY - PRI
18 - 91
MAY
MTZ - IND
65 - 58
MTZ
SSP - SCU
34 - 76
SCU
VCL - GTM
75 - 28
VCL
CAV - IJV
79 - 34
CAV
LTU - ART
65 - 44
LTU
HOL - CMG
81 - 30
HOL
GRA - CFG
94 - 20
GRA

30 de octubre de 2014

MAY - PRI
32 - 86
MAY
MTZ - IND
66 - 60
MTZ
SSP - SCU
54 - 60
SSP
VCL - GTM
85 - 27
GTM
CAV - IJV
98 - 19
CAV
LTU - ART
61 - 52
LTU
HOL - CMG
88 - 28
HOL
GRA - CFG
102 - 13
GRA

1 de noviembre de 2014

PRI - CMG
103 - 16
PRI
IND - ART
92 - 22
IND
MAY - CAV
10 - 104
CAV
SSP - GTM
67 - 42
SSP
VCL - SCU
82 - 33
VCL
LTU - CFG
97 - 15
LTU
HOL - MTZ
31 - 94
MTZ
GRA - IJV
82 - 29
IJV

2 de noviembre de 2014

PRI - CMG
81 - 31
CMG
IND - ART
85 - 26
IND
MAY - CAV
15 - 97
CAV
SSP - GTM
61 - 46
SSP
VCL - SCU
65 - 47
VCL
LTU - CFG
81 - 30
LTU
HOL - MTZ
33 - 94
MTZ
GRA - IJV
71 - 41
IJV

3 de noviembre de 2014

PRI - CMG
89 - 32
CMG
IND - ART
94 - 23
ART
MAY - CAV
17 - 102
CAV
SSP - GTM
60 - 57
SSP
VCL - SCU
78 - 42
VCL
LTU - CFG
96 - 22
LTU
HOL - MTZ
44 - 85
MTZ
GRA - IJV
85 - 32
IJV

5 de diciembre de 2014

ART - GRA
68 - 48
ART
IND - CFG
108 - 13
IND
SSP - VCL
31 - 83
SSP
CAV - PRI
69 - 52
PRI
CMG - IJV
58 - 54
IJV
LTU - MAY
97 - 14
LTU
HOL - GTM
77 - 34
GTM
SCU - MTZ
35 - 83
MTZ

6 de diciembre de 2014

ART - GRA
61 - 44
ART
IND - CFG
91 - 12
IND
SSP - VCL
27 - 71
VCL
CAV - PRI
58 - 47
PRI
CMG - IJV
36 - 61
IJV
LTU - MAY
78 - 21
LTU
HOL - GTM
69 - 31
GTM
SCU - MTZ
35 - 68
MTZ

7 de diciembre de 2014

ART - GRA
47 - 54
ART
IND - CFG
85 - 18
IND
SSP - VCL
23 - 75
VCL
CAV - PRI
57 - 50
PRI
CMG - IJV
31 - 68
CMG
LTU - MAY
81 - 17
LTU
HOL - GTM
70 - 30
GTM
SCU - MTZ
41 - 69
MTZ

9 de diciembre de 2014

ART - CAV
43 - 56
CAV
IND - PRI
72 - 36
IND
SSP - MAY
84 - 13
SSP
CMG - CFG
67 - 31
CMG
HOL - VCL
41 - 62
HOL
GRA - LTU
84 - 26
GRA
SCU - IJV
68 - 34
IJV
GTM - MTZ
22 - 87
MTZ

10 de diciembre de 2014

ART - CAV
58 - 44
ART
IND - PRI
66 - 40
PRI
SSP - MAY
79 - 18
SSP
CMG - CFG
66 - 33
CMG
HOL - VCL
39 - 70
VCL
GRA - LTU
57 - 47
LTU
SCU - IJV
61 - 37
IJV
GTM - MTZ
26 - 80
MTZ

11 de diciembre de 2014

ART - CAV
54 - 51
CAV
IND - PRI
74 - 34
SSP - MAY
81 - 19
SSP
CMG - CFG
65 - 37
CMG
HOL - VCL
50 - 58
VCL
GRA - LTU
75 - 36
GRA
SCU - IJV
70 - 34
SCU
GTM - MTZ
29 - 83
MTZ

13 de diciembre de 2014

PRI - CFG
98 - 6
PRI
IJV - IND
31 - 70
IJV
MTZ - SSP
99 - 13
MTZ
CAV - VCL
72 - 33
CAV
CMG - ART
19 - 82
ART
HOL - MAY
97 - 7
HOL
SCU - LTU
77 - 32
LTU
GTM - GRA
33 - 74
GRA

14 de diciembre de 2014

PRI - CFG
91 - 12
PRI
IJV - IND
22 - 75
IND
MTZ - SSP
87 - 18
MTZ
CAV - VCL
58 - 44
CAV
CMG - ART
29 - 73
ART
HOL - MAY
80 - 22
MAY
SCU - LTU
73 - 33
SCU
GTM - GRA
31 - 72
GRA

15 de diciembre de 2014

PRI - CFG
87 - 20
CFG
IJV - IND
19 - 82
MTZ - SSP
78 - 28
MTZ
CAV - VCL
61 - 44
VCL
CMG - ART
25 - 77
ART
HOL - MAY
81 - 27
HOL
SCU - LTU
67 - 42
SCU
GTM - GRA
28 - 77
GRA

17 de diciembre de 2014

PRI - HOL
88 - 46
PRI
IND - CAV
80 - 46
CAV
MAY - ART
17 - 103
ART
MTZ - VCL
93 - 38
MTZ
CFG - IJV
36 - 85
IJV
SSP - CMG
90 - 28
SSP
LTU - GTM
89 - 31
LTU
GRA - SCU
78 - 48
GRA

18 de diciembre de 2014

PRI - HOL
75 - 49
HOL
IND - CAV
78 - 42
IND
MAY - ART
27 - 88
ART
MTZ - VCL
69 - 54
MTZ
CFG - IJV
37 - 77
IJV
SSP - CMG
64 - 49
SSP
LTU - GTM
72 - 42
LTU
GRA - SCU
56 - 64
SCU

19 de diciembre de 2014

PRI - HOL
87 - 46
HOL
IND - CAV
82 - 46
CAV
MAY - ART
24 - 95
ART
MTZ - VCL
75 - 55
VCL
CFG - IJV
45 - 70
CFG
SSP - CMG
80 - 36
SSP
LTU - GTM
93 - 24
GRA - SCU
73 - 52
GRA

21 de diciembre de 2014

SSP - GRA
72 - 52
SSP
LTU - CAV
47 - 72
CAV
IJV - HOL
55 - 71
HOL
VCL - PRI
78 - 58
VCL

22 de diciembre de 2014

MAY - GRA
24 - 94
GRA
IJV - HOL
64 - 67
IJV

23 de diciembre de 2014

PRI - LTU
94 - 35

24 de diciembre de 2014

PRI - GRA
89 - 33
PRI - GRA
88 - 38
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